日前，华润大东为德国公司建造的两艘VEGA电推轮举行交付仪式，双方共同签署交付文件。华远国际陆港、上海腾策负责人、船东代表，华润大东领导等参加交付仪式。

由上海华润大东船务工程有限公司为启东中远公司建造的N1149海工分段项目，其中首批6只产品近日顺利发运。建造的各项技术指标，获得船东高度认可。

华润大东为德国船东建造的两艘VEGA电推轮，于3月9日-11日及3月14日-16日，先后完成了远洋试航，各项技术指标均符合设计要求，体现了公司在船舶建造中的技术、工艺、管理等领域有条不紊的把控能力。

华润大东凭借娴熟、精湛的技术，又高质量圆满完成了一艘浮船坞建造工程。2月10日下午，22000吨举力浮船坞“HIDRAMAR ULTRA”在公司举行交付仪式，双方共同签署交付文件。

2025年岁末，由华润大东承建的西班牙22000吨举力浮船坞各项调试工作顺利完成，标志着这一项目建造工作取得决定性成果，为浮船坞的交付奠定了坚实基础，也体现了中国与西班牙两国造船业卓有成效的合作。

9月5日，华润大东为西班牙Tenerife Shipyards公司建造的22000吨举力浮船坞顺利下水，不仅将原计划施工周期缩短6天，更以“26天完成超1万吨钢结构分段搭载合拢”的成绩，创行业瞩目建造速度。

8月10日，西班牙22000吨举力浮船坞建造，按计划实现了入坞搭载重要节点目标，再次表明华润大东在建造大型浮船坞领域的管理、技术、工艺等方面的强大实力。

华润大东在精准市场定位、精益化项目管理和持续技术升级三大维度上锐意进取、奋楫笃行，成就了今年上半年修船业务历史性突破——承接量同比增长62 71%，创公司开业以来最高纪录。截止目前，已圆满完成修理、改装180艘船舶。

近日，上海华润大东船务工程有限公司提前一个月顺利完成了武船风帆助航船滚装通道项目三船套分段建造，再次彰显了公司在建造多种船型相关分段领域得心应手的能力。

致力于成为船东在中国首选的修船、改装基地的华润大东，经全体干部职工的努力，截止目前，公司已累计完工常规船舶修理280艘，提前两个月圆满完成了今年的生产任务。

11月15日上午，华润大东在联合车间内场举行了VEGA 3800 DWT电推散杂货船N2401、N2402项目开工仪式。VEGA director Arne Brugge和华润大东总经理黄海华致辞。Brugge和BV operation director衣高洁同时按下了等离子切割机开工点火按钮。

华润大东在船舶建造方面再下一城。2024年11月14日，为西班牙Hidramar集团建造的VB0029A“22000吨举力浮船坞”在华润大东签字生效。西班牙Hidramar集团创始人Ignacio Pérez先生，华润大东党委书记徐伟国，代表双方签署合同文件。

积极采用更多新工艺实现绿色环保修船，是华润大东高质量发展的目标。近日，华润大东圆满完成了一艘希腊籍LPG船的外壳油漆静电喷涂作业，为绿色修船增添了新篇章，施工质量获得船东点赞。

第31届德国汉堡船舶海事展览会于2024年9月3日至6日在汉堡国际会展中心举行。华润大东多款节能降碳修理改装产品在展会亮相，引起了许多船东的关注和点赞。

华润大东提前42天完成两艘大型浮吊船建造。7月18日上午，“韦立75米浮吊8号、9号船”在华润大东命名交付。韦立国际集团总裁助理青岛韦立国际船舶管理有限公司总经理于山、韦立国际集团总裁助理韦立几内亚船舶管理公司总经理郭传云、青岛韦立总经理助理朱飞飞

华润大东在施工速度上常有创新高的纪录，在施工技术上时有独领风骚的创举。全球同类模块吊装最快速度，6月22日在华润大东诞生。随着最后一个FPSO模块顺利吊装到位，这场持续了5天5夜的吊装大戏划上了圆满句号，再现了华润大东在大型模块吊装方面的强大实力。

上海华润大东船务工程有限公司位于上海崇明岛，占地面积23万平方米，沿江岸线2300米，码头岸线2290米。拥有4座浮船坞，8个深水码头，30万吨级干船坞（含800吨龙门吊）一个、船体联合车间、涂装工场等，其中干船坞长380米，宽103米，深14米，具备30万吨级散货、油轮，13000TEU，海洋钻井平台的建与维修能力。公司已承修30多个国家和地区的近1500艘各类大型船舶修理及改装工程。

4月12日23点，韦立浮吊项目VB0020A 21A按时完成了第一次起浮节点，比上一批次VB0018A 19A提前3天完成，明显缩短了坞期。