近日，阿法拉伐（Alfa Laval）和壳牌国际贸易与航运有限公司（Shell International Trading and Shipping Company Limited）签署了谅解备忘录，将开发一种用于液氢运输船的新的气体燃烧装置(GCU)。

当地时间11月28日，壳牌发表声明称，壳牌全资子公司壳牌石油公司与自然资源公司（Nature Energy）的三个股东达成协议，将以20亿美元（约合人民币144亿元）收购自然资源公司 ...

马来西亚海洋重工有限公司（MMHE）近日获得壳牌的合同，将为壳牌在马来西亚近海运营的天然气项目建造一座平台。

近日，罗罗动力系统与壳牌中国达成新合作：壳牌中国将成为mtu原厂设备的润滑油供应商，除了提供专属润滑油外，还为客户提供专用包装桶及产品标签的定制包装服务，以符合罗罗动力系统的售后标签政策。

9月6日，全球第一大班轮公司地中海航运（MSC）、全球最大集装箱船船东塞斯潘（Seaspan）以及石油巨头壳牌等7家公司，共同成立了一家新联盟。

8月31日，以色列以星航运（ZIM）宣布与壳牌子公司Shell NA LNG签署了价值超过10亿美元的LNG燃料加注协议。

韩国斗山集团子公司斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell) 7月26日发布公告称，该公司与全球领先的能源和化工企业壳牌(Shell)、现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋(KSOE)签订了成立船用燃料电池开发及实证联盟的合同。

近日，法国集装箱航运公司达飞集团（CMA CGM）与全球能源生产商壳牌签署了一项协议，在新加坡承接液化天然气燃料，并探索使用包括甲醇在内的其他燃料。

挪威TECO 2030与瑞典航运公司Ektank、壳牌海事以及挪威船级社（DNV）一起推出了氢动力油轮概念“Hy-Ekotank”。“Hy-Ekotank”概念计划在现有的Ektank船上改装安装带有 ...

2022年5月18日，伦敦壳牌船舶自豪地宣布，它已收到MAN ES对壳牌Alexia 40 XC气缸油所颁发，确认其满足CATII技术规格的完整技术认证（NOL），并已成功地完成了全部批准程序。

为了避免制裁风险，壳牌决定停用从俄罗斯最大航运公司Sovcomflot租用的两艘LNG船。

挪威Zinus公司日前已经接获了新加坡船厂Penguin Shipyard International的一份合同，将为壳牌公司正在建造的3艘电动双体客渡船交付全自动充电解决方案。

能源巨头壳牌公司和法国LNG围护专家GTT公司将合作开发液态氢(LH2)运输新技术，包括一种初步的LH2运输船设计。

韩国斗山集团子公司斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell) l月7日表示，该公司已与全球领先的能源和化工企业壳牌(Shell)、现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋(KSOE)签订了船用燃料电池实证业务合作意向书(LOI)。

1月21日，壳牌公司正式宣布更名，将1907年以来一直是其身份一部分的“荷兰皇家（Royal Dutch）”字样从公司名称中删除。