广船国际有望再获壳牌10艘MR型成品油船订单。

近日，随着上部组块在天津智能制造基地码头启运，海油工程承建的壳牌尼日利亚HI项目实现全部完工交付。项目工期仅历时12个月，刷新国际海洋油气工程建设效率纪录，为中尼能源合作及全球能源可持续发展注入强劲动力。

12 月 15 日，由海油工程总承包的壳牌尼日利亚 HI 项目导管架在天津智能制造基地码头装船交付，项目建设取得关键进展，为深化中尼能源合作注入强劲动能。

赫伯罗特与壳牌签署了一项液化生物甲烷的长期供应协议，旨在加速脱碳进程。

5月21日，海油工程在京参加第十三届中国海油与壳牌集团合作研讨会。在集团公司副总经理霍健、海油工程董事长王章领和壳牌集团一体化天然气业务总裁Cederic Cremers、壳牌集团供应链执行副总裁Richard Tallant的共同见证下

航运界网消息，壳牌（Shell）对液化天然气（LNG）前景持乐观态度，目前正逐步扩大其投资组合。

航运界网消息，壳牌（Shell）对液化天然气（LNG）前景持乐观态度，目前正逐步扩大其投资组合。

韩国HD现代（原现代重工集团）造船子公司HD韩国造船海洋和HD现代重工5月24日表示，与全球能源巨头壳牌(Shell)签订了液氢(LH2)运输船技术联合开发协议(JDA)。

5月20日，壳牌集团公司项目与工程执行副总裁Hilary Mercer一行到访海油工程，海油工程董事长王章领会见来访人员。在Hilary Mercer和王章领的共同见证下，壳牌副总裁Paul van Weert与海油工程副总裁张海涛代表双方签署了EFA（5年+2年）协议

1月2日，新加坡海工巨头海庭正式发布公告称，该公司已获得荷兰皇家壳牌石油公司旗下壳牌海洋公司1座半潜式浮式生产平台（FPU）建造合同。这也是2024年全球首笔海工装备新订单。

10月19日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）为壳牌建造的墨西哥湾Whale项目浮式生产装置（FPU）正式交付。

近日，壳牌公司海运与海事部门、沪东中华和瓦锡兰集团已经联合推出了一种新的混合电动力电力推进LNG运输船设计，该设计是由这三家企业在新加坡举行的Gastech 2023期间对外发布的。

9月8日，日本商船三井宣布与壳牌旗下新加坡公司Shell Marine Products签署谅解备忘录，两家公司将利用各自作为航运公司和燃料供应商的独特视角，在未来绿色船用燃料的开发中做出选择。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）再获壳牌美国墨西哥湾深水项目浮式生产装置（FPU）订单。

德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司已经和壳牌公司合作，将通过开发低碳能源解决方案来推动脱碳，促进向净零排放转型，包括碳捕获、利用和封存(CCUS)、绿色燃料创新和清洁能源供应等。

科技集团瓦锡兰加入了一个受欧盟资助的联合体，将共同开发解决方案，以最大限度减少船用发动机的甲烷逃逸。

德国航运巨头赫伯罗特（HAPAG LLOYD）近日与壳牌（Shell）签署签署了一项多年液化天然气(LNG)供应协议。