航运界网消息，目前，日本煤炭用量与进口量均呈上升态势。船舶经纪公司Intermodal在最新一期周报中指出，日本近期发电数据显示该国能源结构正发生明显调整

航运研究机构Drewry最新分析指出，在经历地缘政治冲突频发、贸易政策不确定性显著上升的2025年后，全球干散货市场有望在2026年迎来相对平稳的运行环境，市场关注重心将逐步从情绪扰动回归至供需基本面。

预计原油轮市场将从石油市场长期向好的基本面中获得支撑。船舶经纪商Gibson在其最新周报中指出，本月早些时候，国际能源署（IEA）发布的年度报告对石油市场的中长期前景进行了详尽分析。

预计原油轮市场将从石油市场长期向好的基本面中获得支撑。船舶经纪商Gibson在其最新周报中指出，本月早些时候，国际能源署（IEA）发布的年度报告对石油市场的中长期前景进行了详尽分析。

成品油轮市场正迎来一波由全新市场基本面主导的巨浪。

随着吨海里需求的增加，原油轮市场未来可期。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示，本月早些时候，国际能源机构发布的月度石油报告首次对2025年石油市场的走势进行了前瞻分析。

集运市场运力过剩基本面未改，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数再度下跌。

截至目前，红海危机依然没有缓和的迹象，全球原油轮航线及原油流动被重塑的可能性非常大。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，去年底，红海地区针对远洋船只的袭击事件显著增加，几家知名航运公司宣布绕航。

尽管第三季度出现亏损，但希腊纯海岬型船东Seanergy Maritime Holdings（以下简称“Seanergy”）仍然保持乐观，重申海岬型船市场将迎来过去三十年来最好基本面的观点。

航运界网消息，华伦威尔森(Wallenius Wilhelmsen)11月1日发布2023年第三季度未经审计的业绩。

今年前三季度，新造船市场稳定向好，市场主要指标保持增长，中国市场份额持续领先。当前，船舶行业的市场基本面稳定向好，但挑战与风险仍然不可忽视，更应关注行业发展的质量，推动更深层次的合作，形成更多共同基础，实现行业上下游的可持续发展。

尽管2023年上半年净利润较去年同期大幅下滑，但希腊船东Seanergy Maritime依然是坚定的市场多头，豪言海岬型船市场将迎来过去三十年来最好的基本面。

随着原油需求下降，欧佩克+即将大幅减产。正常情况下，油轮运价将下降，但现实并非如

此前中国疫情的再次爆发，导致国内炼厂原油进口欲望下降，这反过来又转化为对西非VLCC的长途需求减弱，给该地区第二季度的运费造成了压力。在4月初出现飙升之后，由于询价水平低下和邻近市场疲软，运费回落。

业内人士指出，当前灵便型散货船的新船订单量较为匮乏，这为该船型未来运价以及资产价格的提升奠定了基础。

“大涨暴跌”下的黑色基本面市场 或仍有钢价上涨动能 - 磨叽的卖铁郎 - 大宗号