从出口船舶到出口船厂，韩国造船业从建造迈向技术出口的重要转折点。同时，韩国在中东地区确保海洋产业战略基地的同时也建立了稳定获取能源资源的基础。

12月15日，三星重工与HSG城东造船（原城东造船海洋）签订了2艘原油运输船的整船建造合同。这也是双方继今年11月签订2艘原油运输船的整船建造合同后

10月29日，韩国船级社（KR）向HSG城东造船颁发了ISO3834国际焊接标准认证书。

5月11日，韩国昌原市地方法院宣布，韩国中型船企城东造船结束了企业再生程序（rehabilitation procedures）。

在连续三次出售均以失败告终之后，韩国城东造船终于成功出售，避免了资产清算。

据韩媒报道，在前三次出售皆以失败告终后，韩国中型船企城东造船的第四次出售招标已经吸引了六家竞争者。

在三次出售失败后，韩国中型船企城东造船近日再次向当地破产法庭提交了一份出售计划，希望能够找到第二次存活机会。

据韩媒报道，韩国昌原市地方法院将尝试出售城东造船，并已经选择会计公司三逸普华永道（Samil PwC）来寻找合适的买家。

4月20日，韩国昌原市地方法院宣布接管陷入财政困难的中型船企城东造船。城东造船在3月22日申请法院主导的重组程序，目前，城东造船负债超过3万亿韩元（约合28亿美元）。

3月22日，负债累累的韩国中型船企城东造船宣布申请法院接管。城东造船称，公司已经申请了法院主导的重组程序。

据韩媒报道，3月16日，韩国检方的消息人士表示，中型船企城东造船是前总统李明博据称从银行业者处获得的贿金来源。

近8年总计投入超过37亿美元公共资金的成东造船最终接受法院接管，而STX造船将彻底重组并解雇40%的员工以推进公司正常化。为了振兴韩国造船业，韩国政府还是选择最终“挽救”这两家韩国最重要的中型船企。3月8日上午，韩国政府召开产业竞争力相关部长会议并宣布了城东造船和STX海洋造...

近8年总计投入超过37亿美元公共资金的成东造船最终接受法院接管，而STX造船将彻底重组并解雇40%的员工以推进公司正常化。为了振兴韩国造船业，韩国政府还是选择最终“挽救”这两家韩国最重要的中型船企。

为了振兴韩国造船业和中国抗衡，韩国政府最终决定“挽救”韩国最重要的两家中型船企——STX海洋造船和城东造船。据韩媒报道，韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）与船厂高层就一份关于中型船企的咨询报告共同探讨了重组造船业的方式。这份报告是韩国政府在1月初要求...

为了振兴韩国造船业和中国抗衡，韩国政府最终决定“挽救”韩国最重要的两家中型船企——STX海洋造船和城东造船。

据韩媒报道，韩国中型船企STX海洋造船和城东造船或将合并。作为两家船企的债权人，韩国进出口银行和韩国产业银行（KDB）正在协商合并的可能性。去年8月曾有消息称，韩国政府计划合并STX海洋造船和城东造船，并开会讨论合并事项。韩国政府计划根据调查结果来对两家船厂进行精简和合并。目前，STX造船由韩国产业...

据韩媒报道，韩国中型船企STX海洋造船和城东造船或将合并。作为两家船企的债权人，韩国进出口银行和韩国产业银行（KDB）正在协商合并的可能性。

城东造船海洋和STX造船海洋近来陷入经营困境。政府的结构调整决定一再推迟，两家企业的经营前景也愈发不透明。