希腊著名航运家族Kollakis家族旗下的Chartworld Shipping正加快推进其船队更新计划，继早前一轮未果的新造船洽谈后，该公司近期重新启动与中国船厂的新船谈判，目标聚焦于3000-4300TEU级别的中型集装箱船。

9月25日上午，扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071完成154次坞内吊装作业后，在拖轮牵引下靠泊在公司三号码头，顺利完成下水出坞。

航运界网消息，独立集装箱船东MPC Container Ships ASA （以下简称“MPCC”或该公司）8月28日发布2024年第二季度未经审计的财报。在持续高船队利用率的支持下，MPCC二季实现了高于预期的业绩。

继先前20艘万箱船大单后，全球最大集运公司地中海航运重返其最“青睐”的中国船厂——舟山长宏国际，再订12艘19000TEU双燃料集装箱船。这份新订单不仅开启双方合作新篇章，也标志着正式迈入两万箱级超大型双燃料集装箱船建造队列。

4月12日上午，随着首个分段稳稳落定公司三号干船坞，扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1071进入坞内连续搭载总装阶段，开启了71个船体分段合拢的“大工程”。

1月31日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的全球首型13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船2号船“CMA CGM BUZIOS”号正式命名。

1月23日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与泰国宏海箱运集团（Regional Container Lines，简称RCL）签署4艘4300箱集装箱船建造合同，泰国宏海箱运集团、中船贸易公司、黄埔文冲公司等单位领导共同出席此次云签约仪式。

法国LNG围护专家GTT公司近日连续接获韩国船厂5艘LNG燃料舱和3艘LNG运输船储罐设计订单，其中首次为中国船东设计集装箱船LNG燃料储罐。

6月1日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，该公司与中国台湾阳明海运签订了5艘15500TEU级LNG动力超大型集装箱船的建造合同，合同总金额1 2392万亿韩元（约合9 4亿美元），单船造价约1 88亿美元。

英国清洁技术公司Silverstream Technologies近日已经向扬子江船业交付了一台新的空气释放单元（ARU），将安装扬子鑫福为地中海航运建造的一艘16000TEU集装箱船上。这也是Silverstream Technologies交付的第1000套ARU。

由日本企业率先推出的船首挡风墙（windshield）正在吸引更多航运巨头。继日本海洋网联船务（ONE）之后，法国达飞轮船也为旗下一艘万箱船安装了这一节能装置。

10月31日，韩国大宇造船举行了将高锰钢LNG燃料储罐安装在LNG双燃料动力24000TEU超大型集装箱船上的搭载仪式。这是该公司继今年6月在全球首次将高锰钢LNG燃料储罐搭载在LNG动力超大型原油运输船（VLCC）上之后，实现的又一新突破。

8月1日，公司为地中海航运公司（MSC）建造的24116TEU超大型集装箱船在长兴造船基地顺利出坞。

3月4日，中国船舶沪东中华三喜临门，一天内1船交付，1船开工，1个新项目启动，追梦路上沪东中华以奋进姿态确保业内领先地位，以首创精神不断将世界超大型箱船建造水平推向 ...

3月4日，中国船舶集团旗下沪东中华三喜临门，一天内完成1船交付、1船开工、1个新项目启动。公司总经理陈军、副总经理翁红兵，公司长兴造船副总经理胡宏宇等领导和各方嘉宾出席仪式。

丹麦Svanehøj公司在集装箱船市场获得了突破，该公司近日接获了来自韩国大宇造船和三星重工的订单，将为22艘超大型集装箱船供应深井气体燃料泵。