9月28日，嘉年华邮轮正在芬兰Meyer Turku船厂建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）开始海试。

受新冠病毒疫情影响，全球最大的邮轮公司嘉年华集团三季度净亏损仍高达29亿美元，不得不进一步削减船队规模，抛售18艘邮轮以弥补资金缺口。

随着疫情的好转，全球最大邮轮公司嘉年华邮轮的业绩亏损也在逐渐收窄。

新冠疫情的持续发展没有打乱全球最大的邮轮公司嘉年华集团硫减排项目的计划。

全球最大邮轮公司嘉年华集团遭勒索软件攻击，上千万乘客信息存在泄露风险。

全球最大邮轮公司嘉年华集团证实将两艘邮轮“嘉年华幻想（Carnival Fantasy）”号（建于1990年）和“嘉年华灵感（Carnival Inspiration）”号（建于1996年）送往土耳其回收拆解。

继之前披露的13艘邮轮出售计划之后，全球最大邮轮公司嘉年华集团又宣布将出售另外2艘邮轮，这将给其带来6亿至6.5亿美元的减值支出。

新型冠状病毒疫情沉重打击了全球最大邮轮公司嘉年华集团的运营业绩。为了减轻财务压力，嘉年华集团计划再发行10亿美元债券。

受新冠病毒疫情打击，全球最大邮轮公司嘉年华集团二季度巨亏逾300亿元，为了缩减支出维持正常的运营，资金困难的嘉年华集团不得选择推迟新船交付和加快抛售邮轮的计划。

受新型冠状病毒疫情影响，嘉年华邮轮正在建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）将推迟至明年交付运营。

嘉年华邮轮公司翻新和酒店整修业务副总裁Lisa McCabe介绍了“Carnival Sunrise”号的改装翻新经验，以及如何将这一经验运用到“Carnival Victory”号的改装翻新当中。

由于新型冠状病毒疫情迫使邮轮全面停航，全球最大邮轮公司嘉年华集团二季度巨亏44亿美元，这可能是航运业史上金额最大的季度亏损。

继诺唯真邮轮控股和皇家加勒比邮轮之后，全球最大的邮轮公司——嘉年华集团也宣布将进行裁员。