以港立城、以贸兴市。近年来，围绕国际航运中心建设，上海积极发展海洋经济，海洋经济总量持续稳步增长，产业布局得到不断优化。据国家海洋局初步核实，2012年，上海市海洋生产总值5819亿元，占全市生产总值的28.9％，成为支撑上海经济发展转型的重要力量。未来，上海将加快构建以现代服务业为主、战略性新兴产...

据日媒报道，全球造船业持续低迷，日本船企正为争夺液化天然气船的订单而展开激烈竞争。其原因是在“页岩气革命”的浪潮下，日本船企看到了从北美向包括日本在内的亚洲大量运输LNG这一商机。日本船企力争借日元走低的“东风”，从韩国船企手中夺回市场份额。美国政府5...

本月伊始，《浙江海洋经济发展示范区规划》（下称《规划》）获国务院批复，标志着浙江海洋经济发展示范区建设已上升到了国家战略。 “海洋经济开发每投入5亿元，涉及相关产业的投入就有1亿元！发展海洋经济，硬件设施不可或缺。示范区规划的批准出台，真是给我们带来一大利好消。”杭州中高(船机库 位置)发动机(产...

自2009年《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》提出“极推进有实力的金融机构、航运企业等在上海成立专业性航运保险机构”后，航运保险成为近年来保险行业热词之一。截至2013年底，在上海涉足航运险经营的保险公司总数超过40家，经...

对中国企业来说，目前肆虐丹麦部分海岸的生蚝入侵危机正带来财运和美食。中国企业已提出速战速决之策：进口这些不受欢迎的贝类并派遣游客大军奔赴丹麦，让中国的“吃货”们就着蒜泥和辣椒酱将它们变成腹中物。 丹麦驻华使馆日前在中国社交媒体上发的生蚝消息，引发网民热议，表示愿将它们吃绝。中国人并非开玩笑，而是言出...

马士基的CEO，Sren Skou对当前航运业的绩效提供了一个概述，声称全球航运价格即将重新复苏。在达沃斯世界经济论坛上，面对CNBC的独家专访，Skou先生说，石油行业有增长的机会，特别是在北海领域。2017年1月20日马士基的CEO，Sren Skou对当前航运业的绩效提供了一个概述，声称全球航...

在“一带一路”战略带动下，中国企业去年已经在49个国家进行了规模达148亿美元的直接投资。但相比之下，很少有外国公司在利用“一带一路”战略，抓住这一战略中基础设施建设方面潜在的商业机会。根据汇丰周二发布的一份报告，该机构对全球14个国家的1600位企业高级管理人进行调查后发现，尽管41%的人了解中国...

陷入困境的三星重工正在考虑外包造船业务，提供船舶运行维护（O&M）业务，从而节省开支、寻求新的收入基础以度过漫长的造船业低迷期。三星重工首席执行官朴大荣（Park Dae-young）日前称，管理层正在考虑采取其他措施来节省成本、提高除造船之外的新收入来源。三星重工考虑提供项目管理和运行维护服务，这...

日本核电站停止运营将给LNG船市场带来更多机会。由于使用天然气的燃机发电厂对天然气的需求不断增加而使得日本对LNG的需求也同时上升。 然而，日本目前LNG运输船严重缺乏，以及其他国家对核电站的依赖很低。因此，燃气涡轮机和LNG运输船似乎将成为日本的长期需求趋势。同时这也是造船企业关注的方面。 在成长...

中国-东盟海事磋商机制第八次会议日前召开。来自中国海事局和东盟各国海事主管部门的代表参加了会议，与会代表就区域内国际海事劳工公约履行、海运温室气体减排、海上搜救应急合作等共同关心的热点问题进行了协商。据悉，中国—东盟海事磋商机制建立以来，双方围绕国际海事热点、难点及双方共同关注的问题进行了广泛探讨，...

中远太平洋(01199)早前出售21.8%中集集团(02039)股权予母公司，该公司副主席兼董事总经理王兴如昨在股东会后称，未来继续调整产业结构，而出售中集股权套现所得资金将用于寻找更好投资，会密切关注内地及东南亚周边港口情况，正研究印尼、缅甸、马来西亚的投资机会。此外，希腊港口在建3号码头的第一个...

在过去的几周里，散货船市场运价已跌至历史低位，至少在短期内市场没有明确复苏的迹象。因此，大多数船东认为自身陷入了“进退两难”的境地。但一些船舶经纪人认为，目前的市场环境所带来的资产价格下跌的副作用，意味着散货船价格正逐日递减。因此，现金充裕的船东可以利用当前低廉的市场价格购进...

散货船市场运价已跌至历史低位，至少在短期内市场没有明确复苏的迹象