近日，大连探海游艇有限公司注册成立，法定代表人为张然，注册资本1亿人民币，经营范围包括娱乐船和运动船制造、船用配套设备制造、船舶销售等，该公司由刘强东创立的游艇独立品牌探海游艇（Sea Expandary）关联公司深圳市探海游艇产业发展有限公司全资持股。

近日，由中船动力下属动力研究院自主研发设计、安庆船电制造的天然气双燃料中速机控制系统（CP-ICESML450A）顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，并同步完成网络安全认证与软件测评。

近日，由中船集团下属中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机8ML450DF成功获得中国船级社（CCS）设计认可与型式认可，正式获得进入全球航运市场的“绿色通行证”。

2025年，中船黄埔文冲船舶有限公司聚焦高端、绿色、智能等重点方向，持续开展技术攻关，深化自主品牌建设，提升数智化水平，为公司提升核心竞争力注入科技创新动能。

航运界网消息，12月9日，迪拜环球港务集团（DP World）官宣品牌重塑，Unifeeder将更名为Shipping Solutions，另外两家公司P&O Ferrymasters和P&O Maritime Logistics也将分别变更为Multimodal Solutions和Maritime Solutions。

12 月 7 日，随着 3 台水下橇块从青岛启航运往卡塔尔，海油工程 “擎海” 品牌首批海外水下核心装备正式交付，标志着我国自主研发的 “擎海” 系列水下装备成功进入中东高端市场，进一步提升我国海洋油气装备国际市场竞争力与品牌影响力。

近日，为庆祝与全球工程涂层织物领域的先进企业Trelleborg特瑞堡工程涂层织物的深厚合作伙伴关系，等温社区学院（Isothermal Community College）于Walter Dalton工程技术与劳动力发展大楼举办了专场活动，并表彰了双方过去一年在创新与人才培养、社区发展方面取得的实质性协

12月2日，在中国国际海事会展上，中国船舶集团有限公司正式发布CSGS(CSSC Global Service)全球服务品牌及数智化服务平台，同时完成平台首批客户签约，标志着中船集团在船舶服务体系建设中迈出关键一步。

拥有逾250年悠久历史的公司开启新篇章

基于“超低温储存技术将左右造船业未来竞争力”的判断，韩国HD现代集团计划将超低温液货舱技术整合为全周期平台的自主品牌“iZ”。

2025年1月8～9日，南京普宁船舶设计有限公司承担送审设计与生产设计的3500吨布缆船生产设计三维模型顺利通过船东、船厂等单位专家的联合评审。不久之后该船在南通亚华船舶制

锦江航运三季报显示，第三季度归母净利润同比大涨166 08%。

日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为韦立国际集团研发设计、恒力重工集团有限公司承建的6艘32 5万吨超大型矿砂船（VLOC）正式签约。至此，上船院已累计承接30万吨以上级超大型矿砂船设计订单83艘

近日，中国船舶工业行业协会公布2024年度船舶工业“强链品牌”认定结果，七O四所吊舱推进器、直流综合电力推进系统、科考支撑系统，子公司衡拓船舶升降系统共4款产品成功入选“强链品牌”产品名单。

近日，沪东中华造船下属东欣软件申报的“东欣船舶数字化管理软件DMS5 0”，通过中国船舶工业行业协会的专家团队审查，被认定并列入船舶工业“强链品牌”产品目录。

近日，中国船舶工业行业协会发布了2024年船舶工业“强链品牌”产品认定结果，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）申报的“船用液化气储罐”通过了中国船舶工业行业协会的专家团队审查

近日，中国船舶工业行业协会发布2024年度船舶工业“强链品牌”产品认定结果的公告，中国船舶七〇二所共4项产品成功入选2024年度船舶工业“强链品牌”产品名录。

近日，中国船舶工业行业协会发布2024年度船舶工业“强链品牌”产品名单，中国船舶武汉船机公司电动锚绞机和电动深井泵两项产品榜上有名。