近日，航运数据分析机构Signal在《2024年度市场回顾》报告中指出，地缘政治和全球船队增长是未来五年影响航运市场的关键因素。

Avance Gas和Flex LNG的首席执行官Oystein Kalleklev从地缘政治风险、巴拿马运河以及市场趋势三个角度，深入探讨了液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）的运输

近日，国际海事组织（以下简称IMO）正式批准授予压载水设备制造商协会（以下简称「BEMA」) 非政府组织观察员身份。海德威科技集团（青岛）有限公司作为当前中国唯一BEMA理事会成员，多年来不断以实际行动支持BEMA的发展，同时持续致力于推动其所倡导构建的「行业命运共同体」

10月30日，中国船级社西南地区委员会2020年年会在山城重庆召开。年会以“构筑行业命运共同体，推动长江经济带绿色发展”为主题，在当前推进常态化疫情防控和复工复产的大背景下，携手业界探索构建行业发展共

上周，意大利古城威尼斯遭遇半个多世纪以来最严重的洪灾，威尼斯水位最高达1.87米，大部分城区被淹，洪灾造成2人死亡，财产损失预计达数十亿欧元。威尼斯传统的贡多拉船制造业也受到冲击。央视记者探访了其中一家造 ...

船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船(船型 船厂 买卖)市场的命运在完美的一年之后或将逆转。2016年仅75艘！创20年新船订单量新低尽管新船造价持续走低，但2016年油船订单量却难以增加。据克...

船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船市场的命运在完美的一年之后或将逆转。2016年仅75艘！创20年新船订单量新低尽管新船造价持续走低，但2016年油船订单量却难以增加。据克拉克松统计显示，2016年全球1万吨以上油船新船...

船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船市场的命运在完美的一年之后或将逆转。

最近，中国的航运产业投资基金似乎又呈蠢蠢欲动态势：山东海运参股成立青岛海洋创富股权投资基金企业；某业内人士表示，其所在的著名外资航运基金目前正与中国相关基金（包括信托基金）洽谈合资事宜。自中国首只航运产业投资基金——天津船舶产业投资基金成立起，上海、大连、宁波、舟山、南沙都相...

最近，中国的航运产业投资基金似乎又呈蠢蠢欲动态势：山东海运参股成立青岛海洋创富股权投资基金企业；某业内人士表示，其所在的著名外资航运基金目前正与中国相关基金（包括信托基金）洽谈合资事宜。自中国首只航运产业投资基金——天津船舶产业投资基金成立起，上海、大连、宁波、舟山、南沙都相继设立或计划设立航运产业...

专访：共建“一带一路”　打造中斯命运共同体——访中国交通建设集团董事长刘起涛20年前，中国交通建设集团（中国交建）旗下中国港湾公司（中国港湾）一群20岁出头的年轻人，带着青春的冲动毅然走进了内战正酣的印度洋美丽岛国——斯里兰卡，...