7月5日，长江中游航道维护2000方/时自航吸盘挖泥船（“吸盘4”）在南通顺利交船验收。

2017年7月5日，长江中游航道维护2000方/时自航吸盘挖泥船(船型 船厂 买卖)（“吸盘4”）在南通顺利交船验收。长江航务管理局规划基建处,长江航道局规划基建装备处、财务审计处、档案中心、长江航道整治中心,长江航道工程局有限责任公司（筹）、长江宜昌航道工程局等单位相关...

7月5日，江苏海新船务重工有限公司承建的长江航道局2000m3/h自航吸盘挖泥船—“吸盘4”在江苏海新重工码头成功交付。“吸盘4”轮是一艘全电动自航吸盘挖泥船，采用钢制、单甲板、全电焊结构、双全回转舵桨、方尾浅吃水肥大船艉型，主要用于长江中游航道的应急维护疏浚任务。本船主要用于长江A、B、C级航区（...

交通运输部投资建造的我国第三艘全电驱动、自航吸盘式挖泥船——吸盘3轮，正式交付航道部门使用

江苏海新船务重工又传来喜讯，接到“长江航道局2000方/时自航吸盘挖泥船”中标通知书

5月31日，国内最先进自航吸盘挖泥船“吸盘2号”在港闸船舶制造有限公司交付长江航道局。“吸盘2号”是长江航道局第一艘全电动自航吸盘挖泥船，也是目前国内最先进的自航吸盘式挖泥船。据悉，“吸盘2号”总长88.60米、型宽15.00米...

南通港闸船舶制造有限公司新造自航吸盘挖泥船“吸盘2”轮进行试航作业。