6月28日，由上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在振华启东海工海新基地举行吉水仪式，标志着该船已完成主体结构，进入起重设备安装调试和交船冲刺阶段。

6月25日，启东中远海运海工N1064自升式风电安装船项目吉水，相比1号船，坞期缩短31天，再次刷新同类船型搭载坞期最短记录。船东代表、DNV船级社、公司领导及项目组成员等共同见证这一重要时刻。

6月9日10时58分，台州枫叶船业有限公司为兴通海运股份有限公司建造的7490吨油化船“兴通59”轮顺利吉水。

6月9日，和风细雨下，浙江天时造船有限公司十万吨级船坞里，彩旗飘站，彩花绽放，鞭炮隆隆，由天时船厂为浙江永得利海运有限公司建造的53500DWT的2+2系列船第2艘船“得利33”轮顺利吉水。这也是天时船厂2024年的第5艘新船吉水。

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）为上海通晟建设工程有限公司打造的2艘起重船、1艘拖轮，共计3艘船舶陆续迎来项目关键节点，其中“建申号”3500吨全回转起重船顺利吉水

6月6日，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船吉水仪式在振华启东海工举行，标志着国内迄今同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船全面进入起重臂架安装、设备调试阶段，为船舶顺利投产奠定基础。

2024年6月5日，英辉南方为香港特别行政区政府建造的全铝合金消防指挥船“CB2”顺利举行吉水仪式。劳氏船级社（中国）有限公司广州分公司监造代表齐永恒，BV船级社（中国）有限公司广州分公司总经理武铮，英辉南方副总经理刘勇出席仪式。

5月30日，由中国船舶集团有限公司旗下广州船舶工业有限公司总承包，远舟科技下属英辉南方造船（番禺）有限公司建造的香港新渡轮服务有限公司系列渡船项目实现重要节点，500客位铝合金高速客船“新明珠10”号吉水

5月16日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为中交三航局第四工程有限公司建造的110m架高变幅式打桩船“三航桩21”项目在室外船台顺利吉水。

5月9日，由舟山交通投资集团有限公司所属岱山县蓬莱客运轮船有限公司投资建造，浙江欣海船舶设计研究院研发设计的“小岛你好”游轮式客滚船顺利吉水。

5月9日上午，由五洲船业承建的3500DWT双相不锈钢化学品船“建航沣达”在船坞内完成倾斜试验后顺利出坞吉水！

4月26日上午，温岭市远洋船舶修造有限公司一号船台上，一片喜庆的景象，船台上一艘崭新的“昊达12”轮，身披彩妆，头戴红花，气宇轩昂，昂首挺胸，如同一位即将出征的勇士在接受最后的检阅。

4月23日上午，伴随着一声响亮悠长的汽笛，国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头，标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。

4月18日，由武汉理工船舶股份有限公司设计建造的天津大运河45客位游览船在湖北省宜昌市顺利吉水。

2024年4月8日上午10:30，福州市两江四岸客运有限公司投资新造的第二艘现代纯电动游船“闽都号”在福建福宁重工建造基地顺利吉水，福州文体产业开发运营有限公司执行董事刘东铭,福州市两江四岸客运有限公司总经理郭君豪，福建福宁船舶重工有限公司董事长周园园

3月29日，中交三航局投资建造的国内首艘5000吨变幅式扒杆动力定位起重船“三航翔安”号在江苏泰州顺利吉水，标志着该起重船全面进入起重臂架安装、设备调试任务阶段，为船舶顺利投产提供坚实的基础。

春暖花开时，船舶吉水日。3月16日，山东济宁新能源船舶制造基地，随着趸船从岸边平稳入水，在白马河中徐徐行进，这标志着济宁能源首艘80米油气加注趸船已完成船台合拢，进入了水下舾装的新阶段。

3月12日，由珠江船务旗下的广东中威复合材料有限公司（中威公司）建造的香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号吉水仪式在广州南沙举行。

近日，由武汉长江船舶设计院有限公司设计的芜湖128米文旅用船“皖江明珠号”顺利吉水。

2月26日，由中国船舶七〇二所旗下无锡东方船研高性能船艇工程有限公司设计建造的东北首艘海上大型高端游览船“老虎滩”号吉水仪式在东方船艇靖江制造基地隆重举行。