前段时间小编报道过一家欧洲内河游轮公司AmaWaterways，推出了一条长达45晚的史上最长的欧洲内河游轮航线，将会沿着欧洲著名的七条河流穿过14个国家或地区。可能疫 ...

近日，大型散货船“瑞福泰” 轮成功靠妥古雷南8#泊位，该船总长224.89米，船宽32.3米，船深19.3米，总吨39056吨，此次接卸约74180吨煤炭，刷新了古雷港区散货船舶吨位纪录。对此，漳州海

时隔短短一个月，中国造船业史上最大单笔集装箱船订单纪录再次刷新。

巴西国油过去7年来首份自有浮式生产储卸油船（FPSO）订单即将敲定，现代重工集团与其并购对象大宇造船展开最后的决战。这份价值46亿美元的合同不仅是韩国造船业近8年来最大一笔海工装备订单，更将成为世界造船业有史以来单笔最大规模金额的订单。

加拿大最新科考船近日在加拿大温哥华造船厂Seaspan Shipyards正式开工建造，这是加拿大国家造船采购战略（NSPS）的一部分，该船预计将在2024年完工交付。

卡塔尔石油公司为其在中国和韩国订造的百艘LNG船建造订单寻找船东。在时隔近一年后，卡塔尔史上最大LNG船建造项目终于正式启动。

3月2日，记者从洋浦海事局获悉，该局主导研发的“船舶安全监督远程复查系统”（专利号:ZL202020945231.0，证书第12517330号）被授予实用新型专利权，并由国家知识产权局颁发专利证书，这

随着海运市场形势大好，台湾航运公司正加速买船造船扩张船队。数据显示，目前台湾船东手持订单价值已经超过70亿美元，包括正在建造的自有船舶和长租船舶数量总计119艘，创下历史新高。此外还有数十艘意向订单正在洽谈中，如果这些订单全部生效，新建船舶数量将超过150艘，

近日，船长235米的大型海轮“国裕702轮”通过尹公洲航道直达南京港的新闻“刷屏”朋友圈。这标志着通过尹公洲航段的单船尺度限制由原来的230米提升至241米，散货船吨位限制由原来的5万吨提升至9万吨，

全球最大的邮轮公司嘉年华集团遭疫情重击，过去一年损失惨重净亏损超百亿美元。在遭受史上最大亏损的同时，嘉年华集团可能还将面临长期停滞的邮轮市场。

近日，澳大利亚海事安全局（AMSA）对牲畜运输船"Barkly Pearl"号发布了迄今为止最为严厉的禁令，两年内该船不得驶入澳大利亚水域及港口。

伊朗和委内瑞拉似乎都有意要在特朗普政府剩余的日子里挑战美国的石油进出口制裁。

10月5日，招商工业海门基地首艘FPSO项目(CMHI-220 MPFA)生活楼整体顺利吊装，这是招商重工史上最大单体分段吊装。

8月20日，DEME Offshore与全球最大的海上风电场Dogger Bank Wind Farm签署了一项合同，将为英国Dogger Bank A和Dogger Bank B提供阵列间电缆铺设作业。

开创中国舰船军贸史上先河！这家船厂出口舰船加改装工程完美交付-1.jpg 开创中国舰船军贸史上先河！这家船厂出口舰船加改装工程完美交付-2.jpg 4月9日，中国船舶集团所属沪东中华完成某型军贸舰中修及加改装工程并顺利签字交付。该舰由沪东中华十多年前建造交付，本次完成加改装工程...

嘉年华邮轮公司翻新和酒店整修业务副总裁Lisa McCabe介绍了“Carnival Sunrise”号的改装翻新经验，以及如何将这一经验运用到“Carnival Victory”号的改装翻新当中。

航运界网获悉，全球最大成品油轮船东ScorpioTankers将披露有史以来最好的季度业绩。

由于新型冠状病毒疫情迫使邮轮全面停航，全球最大邮轮公司嘉年华集团二季度巨亏44亿美元，这可能是航运业史上金额最大的季度亏损。