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Svanehoj燃料泵受益LNG燃料拓展东亚市场

为更加接近东亚日益增加的客户，泵制造公司Svanehoj近日在日本神户开设了一家办事处，并且任命Jens Peter Lund担任这家办事处的负责人，Jens Peter Lund的职位由国际销售经理升为亚洲销售总裁。

2019-09-05

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上半年泰州新增减税降费44亿元制造业受益最明显

“去年6月，财政部关于退还部分行业增值税留抵税额有关税收政策，公司7月就收到2017年底留抵税额3348万元；今年4月，增值税税率开始从16%下降到13%，公司二季度又减税1656万元。光是这两年，我们就享受各类减税降费 ...

2019-08-21

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裕民航运受益于好望角型船长约一季度成功盈利

尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低，由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约，台湾船东裕民航运依然成功盈利。

2019-05-13

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“海上三峡”风电项目全部核准开建相关公司受益千亿级市场开启

2019-01-21

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Sovcomflot受益油船市场复苏三季度再度盈利

截至2018年9月30日，俄罗斯国有航运公司Sovcomflot第三季度再度实现盈利。该公司报告期内的净利润为30万美元，而去年同期亏损2200万美元。

2018-11-26

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韩国船企受益LNG船价格上涨

一份行业报告指出，受益于LNG船价格的增长，韩国造船商股价大幅上涨。

2018-08-22

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邮轮公司经营的业务有哪些受益邮轮业务Fincantieri一季度收入增长

得益于邮轮业务量的增加，意大利船企Fincantieri在今年第一季度实现了更高的收入。

2018-05-10

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中国铁矿需求强劲，航运公司从中受益

得益于中国市场对巴西和澳大利亚生产的高质量铁矿需求强劲，美国散装航运公司未来两年内收入将大幅上涨。为治理冬季采暖期雾霾，中国削减铁矿石产量，钢厂不得不进口高质量矿石，未来三年内，污染防治是中国的首要任务。 “中国市场对高质量铁矿的需求以及从巴西进口的矿石量提高预示着未来几月的海峡型船平均运价有望上...

2018-01-03

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BIMCO：美国原油出口增长油运市场受益

由于来自亚洲和欧洲的原油需求增加，美国原油出口在2017年9月和10月超过油品出口10亿吨海里。 2015年12月，美国政府取消了对原油出口的限制政策，不到两年就形成这样的格局，原因是美国出口原油的航行距离是其石油产品的两倍。 BIMCO表示，今年10月，海运原油出口总量达到了460亿吨海里，而美国...

2017-12-18

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Scorpio Bulkers受益于散运运价改善亏损减少

受益于散运运价改善，摩纳哥散货船(船型船厂买卖)船东Scorpio Bulkers在今年前9个月亏损减少。2017年第三季度，Scorpio Bulkers的GAAP净亏损为1070万美元，相比去年同期的2130万美元有所减少。截至2017年9月30日为止，Scorpio Bulkers的G...

2017-10-25

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Scorpio Bulkers受益于散运运价改善亏损减少

受益于散运运价改善，摩纳哥散货船(船型船厂买卖)船东Scorpio Bulkers在今年前9个月亏损减少。2017年第三季度，Scorpio Bulkers的GAAP净亏损为1070万美元，相比去年同期的2130万美元有所减少。截至2017年9月30日为止，Scorpio Bulkers的G...

2017-10-25

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Scorpio Bulkers受益于散运运价改善亏损减少

受益于散运运价改善，摩纳哥散货船(船型船厂买卖)船东Scorpio Bulkers在今年前9个月亏损减少。2017年第三季度，Scorpio Bulkers的GAAP净亏损为1070万美元，相比去年同期的2130万美元有所减少。截至2017年9月30日为止，Scorpio Bulkers的G...

2017-10-25

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马士基油轮将因被出售而受益

与石油公司的出售不同，马士基油轮虽然脱离了马士基集团，但仍然被牢牢掌控在马士基家族的手中。9月 20 日，马士基集团宣布将马士基油轮（Maersk Tankers）以 11.71 亿美元现金出售给它的控股公司——A.P. 穆勒控股（A.P. Moller Holding）公司...

2017-10-01

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马士基油轮将因被出售而受益

与石油公司的出售不同，马士基油轮虽然脱离了马士基集团，但仍然被牢牢掌控在马士基家族的手中。9月 20 日，马士基集团宣布将马士基油轮（Maersk Tankers）以 11.71 亿美元现金出售给它的控股公司——A.P. 穆勒控股（A.P. Moller Holding）公司...

2017-10-01

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马士基油轮将因被出售而受益

与石油公司的出售不同，马士基油轮虽然脱离了马士基集团，但仍然被牢牢掌控在马士基家族的手中。9月 20 日，马士基集团宣布将马士基油轮（Maersk Tankers）以 11.71 亿美元现金出售给它的控股公司——A.P. 穆勒控股（A.P. Moller Holding）公司...

2017-10-01

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美国船厂将受益于巴拿马运河升级

国际商业时报报道，巴拿马运河升级将给美国船厂带来更多的船舶订单。巴拿马运河50亿美元升级工程竣工后，更大的集装箱船(船型船厂买卖)能够将货物从亚洲运输到美国东海岸。“更大的船舶能够通过巴拿马运河可能产生往返班次服务，短途海运服务能够卸载一些集装箱货物。”美国船舶工业协...

2017-09-01

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墨西哥本土化策略将令本国船厂受益

据悉，墨西哥和墨西哥国家石油公司希望，今后几年，本土化能在授出关键海上基础设施合同时发挥越来越重要的作用，而墨西哥的船厂依靠从墨西哥国油获得的承包机会，开始积极投标海洋生产设备承包任务。在此基础上，墨西哥船厂和美国船厂一拍即合。对美国船厂而言，墨西哥湾仍在努力回到Macondo油井爆炸事故前的水平，...

2017-09-01

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韩国船企成船市复苏最大受益者

韩联社报道，在全球船舶工业重组浪潮中幸存下来的韩国现代重工(船机库位置)等造船厂被认为是造船市场复苏的最大受益者。据KTB投资证券提供的数据显示，全球造船厂在今年第一季度统计为482家，比2008年的612家减少了21%。在统计的船厂当中，第一季度获得新船订单的船厂为396家，剩余86家没有获得...

2017-09-01

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交通运输:海运底部复苏，大宗供应链受益

集运行业周期性强，供需改善带动运价上涨：近期集运市场反弹复苏迹象明显。集运行业是典型的强周期行业，依赖全球（尤其是欧美）的经济周期以及自身的周期性。由于造船时间跨度约为 2~3 年，经常造成供需关系不匹配，运力过剩导致运价下滑，集运行业整体进入衰退周期。近几年，班轮公司在运力过剩的情况下，依然为了扩...

2017-08-09

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