为赋能中远海运集团“大国船队”建设，提升整体造船能力，中远海运重工统一部署，积极推动广东中远海运重工整船建造业务重启。一年来，在中远海运重工的正确领导下

随着以色列和哈马斯于1月19日达成停火协议，以及也门胡塞武装表示将把对商船的攻击限制在与以色列有关的船舶上，自2023年11月开始的红海航道危机似有缓和迹象。而美国总统特朗普表示要“清空”“接管”“拥有”加沙的言论，又让红海局势变得扑朔迷离。

据路透社报道，印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）近日表示，印度将设立一个2500亿卢比（约合人民币208 07亿元）的海事发展基金，为印度造船和修船行业提供长期融资。

据路透社报道，印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）近日表示，印度将设立一个2500亿卢比（约合人民币208 07亿元）的海事发展基金，为印度造船和修船行业提供长期融资。

岁月如歌，铭刻着中远海运重工发展的坚实轨迹；时代如潮，展望着企业崭新的发展蓝图。

2024年以来，在全球造船市场整体兴旺的背景下，日本造船业整体向好，国内竞争格局深化调整，不同企业能力提升和业务退出并行开展。

2024年以来，在全球造船市场整体兴旺的背景下，日本造船业整体向好，国内竞争格局深化调整，不同企业能力提升和业务退出并行开展。

2024年，韩国造船业全球市场份额进一步下滑，新船订单量全球市场份额按CGT计已降至不足20%，诸多高附加值船型市场竞争优势减弱。面对强力的全球竞争

2024年，韩国造船业全球市场份额进一步下滑，新船订单量全球市场份额按CGT计已降至不足20%，诸多高附加值船型市场竞争优势减弱。面对强力的全球竞争

2024年领海可持续发展报告分为三个部分，第一部分是领海CEO王建军先生写给领海客户、员工、供应商、股东的一封公开信；第二部分是更新版领海简介；第三部分是领海实现可持续发展的路径的具体讲解。

香港航运发展：从「3Ps」战略看未来机遇与挑战 1月16日下午，香港船东会董事总经理陈佩珊在《发展香港高增值海运中心》圆桌论坛上，围绕香港航运业的发展，提出了她的「3Ps」战略

1月15日，浙东交通投资发展有限公司65米客滚船项目建造合同签订仪式在工厂举行。工厂厂长与浙东交通投资发展有限公司副总经理王夫洋，共同在项目合同书上签字。

低碳零碳动力持续发展，2024年新船订单中低碳零碳动力占比为总订单量的48%。近年来船舶低碳零碳动力持续保持快速发展态势，随着2024年全球船市复苏，低碳零碳船舶的新接订单量再创新高峰

1月6日，江龙船艇（股票代码：300589）与日照港集装箱发展有限公司举行32米引航艇采购项目设计建造合同签约仪式。该船将进一步提升日照港引航安全和服务质量，为引航事业的高质量发展提供有力保障。

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》对深化国资国企改革作出重要部署，这是以习近平同志为核心的党中央着眼于全面推进中国

2024年，中船九院持续深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神和党的二十大及二十届二中、三中全会精神，紧跟党中央及集团公司党组决策部署，持续践行“两个坚持”发展战略，聚焦主责主业，完善发展路径，强化发展抓手

2024年12月30日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技（安徽）有限公司与武汉理工大学举行“内河新能源船舶智能航行技术联合实验室”及 “武汉理工大学人才联合培养基地” 揭牌仪式。省市领导、高校学者及企业代表共同见证了这一标志性时刻。

12月30日，澳龙船艇建造的珠海蓝色船务“新海航”号岛际交通船喜迎交付。同日，双方还签约珠澳环岛新能源游船项目，为珠海打造蓝色经济、推动交旅融合发展注入新动能。

2024年以来，以国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”商业运营为起点，国内外邮轮公司陆续回归中国市场，皇家加勒比、地中海邮轮以及本土邮轮公司为市场复苏作出了巨大贡献，助力市场迎来“V”型反转。