近日，由清洁能源公司投资建造的中国海油首批专业高速风电运维船在浙江省平湖市正式开工建造。标志着该批船舶由设计蓝图正式向实船建造“启航”，该项目正式进入“双轮同造”阶段。

中船大连造船厂产业发展有限公司前身是“大连新船实业公司”，始建于1992年。大船产业造船基地位于大连造船总部区域内，依托优越的生产资源和便利的地理交通位置，承担大连造船5万吨以下各类型船舶的建造业务，具备各类散货船、油船、多用途船、远洋渔船及辅助船、冷藏运输船、公务执法船、大型驳船、起重船及深远海养殖网箱等各类型船舶及海洋工程产品的设计和建造能力。 公司专注于为商船、工作船、FPSO、海工平台等提供先进的甲板机械产品和系统解决方案，在积极打造自主品牌、实现关键设备国产化的同时，与世界甲板机械和海工设备巨头

2023年，中海油服LNG船队节油4386 55吨，减排1 69万吨，节能环保效果显著。

新华报业·新江苏讯（记者 强慧娟 孙晟宇）“这些船都代表着一个历史阶段。比如这个拖船，就是上世纪70年代初的一个缩影，大家在老电影中可能见过，就像一个火车头，后面能串起一支船队……”

5月22日，2024集装箱多式联运亚洲展在上海世博展览馆开幕。会上，中国集装箱行业协会发布了《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2023年度）》。

面对预期的压载水管理系统市场下行，丹麦代斯米（DESMI）公司不仅保持了强劲的增长方向，而且还宣布在2023年获得了创纪录的近20亿丹麦克朗的收入。

编者按：奋楫扬帆启新程，凝心聚力谋新篇。中国船舶集团有限公司2024年度工作会议，提出了2024年工作总体要求和目标任务，系统部署了全年重点工作

上海中远海运重工为持续推动数字化转型、智能制造，提升生产效能，构建全数字、全智能工厂。

4月24日-4月26日，太平船务集团执行主席张松声、首席执行官高瑞泽、新加坡总部、全球各区域、以及中国各分公司管理层齐聚上海，放眼全球，针对中国市场开展头脑风暴，着力布局2024新发展。

福安电动船舶发展虽不足五年，却屡创第一——驰骋“新”蓝海4月16日，福安电动船舶再添新彩——由福建福宁船舶重工有限公司建造的电动船舶“闽都号”在赛江水域

2024年一季度，上海振华重工全面贯彻党的二十大精神、中央经济工作会议精神，按照中交集团年度工作会议决策部署，扬优势、补短板、强弱项、促提升、抓落实、提质效，在生产经营、科技创新、管理提升等各方面，持续交出骄人答卷，全体振华人 以饱满的精神状态，取得公司高质量

为助力中西部地区产业发展，中远海控推出豫海链通服务产品，以高密度的发运频次、全程可视的专属服务、全链多维度的物流解决方案，为客户提供行千里而不用久待的货物交付体验

4月10日，长航集团与江汉区围绕“健全航运服务业发展体系、协力打造长江航运服务业聚集区”进行交流座谈。江汉区委书记李湛，区委副书记、区长叶文静；长航集团党委书记、董事长张翼，党委副书记、总经理丁磊参加座谈。

4月2日至3日，由山东海事局、中国（山东）自由贸易试验区青岛片区、中国船东协会联合主办的液化天然气（LNG）海运安全发展研讨会在青岛召开。此次会议围绕LNG产业与发展、LNG管理

由海油发展开发船型并投资建造的我国“气化长江”标志性工程——“海洋石油302”LNG（液化天然气）运输加注船，顺利完成出海试航，为其提前交付运营打下坚实基础。

2024年是公司“十四五”跨越式发展稳步提效上量的攻坚之年。面对前所未有的机遇和挑战，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习领会集团公司2024年度工作会议精神，以“提总量、增效益，精管理、降成本，保交船、控风险、拓空间、谋发展”作为年度管理

经过长期的不懈奋斗，近年来，我国自主品牌船用发电机取得了显著进展。实现从无到有的重大突破，到2023年，镇江中船现代发电设备有限公司全年船用发电机自主品牌新接订单成倍增长，近两年中船现代船用发电机年产量和发电机组年产量屡创历史新高。