东方海外（国际）有限公司主席及行政总裁董建成（图），在「国际航运上海论坛2010」上，再次呼吁欧盟尽快放宽对航运企业的反垄断规定豁免。 他说：「经济就是经济，在集装箱运输行业面临困境的时候，欧盟能否继续保持一贯原则，帮助我们真正实现产业复苏？很遗憾有一些政府，包括欧盟的政府禁止各种各样的沟通和信息交...

天海投资（600751）8月23日晚发布公告称，截止本公告日，公司拟收购纽约证券交易所上市公司Ingram Micro Inc.100%股权的项目已完成所有境内外的反垄断申报并通过审查，包括中国、美国、南非、印度、巴西、加拿大、土耳其、墨西哥、奥地利、意大利、波兰、斯洛伐克。8月9日，天海投资已发布...

据路透社援引知情人士消息，15家世界航运巨头将向欧盟反垄断部门妥协，以结束长达5年的反垄断调查。欧盟委员会正在考虑接受15家航运巨头提交的报价，航运巨头此前改变他们的定价政策，为的是避免涉嫌违反垄断法，从而遭受高额罚款。欧盟将于下个月宣布调查结果，业内人士认为在此背景下，可能以航运巨头免责而结案。欧...

近日，据英国路透社消息，世界最大的航运巨头马士基集团、地中海航运以及其他包括长荣海运、赫伯罗特、中远、中海、汉堡南美、韩进、东方海外、商船三井、阿拉伯轮船、日本邮船、现代商船和以星轮船等13家世界航运巨头将向欧盟反垄断部门妥协，以结束长达5年的反垄断调查。欧盟将于下个月宣布调查结果，业内人士认为在此...

6月28日英国路透社消息，世界最大的航运巨头马士基集团、地中海航运以及其他包括长荣海运、赫伯罗特、中远、中海、汉堡南美、韩进、东方海外、商船三井、阿拉伯轮船、日本邮船、现代商船和以星轮船等13家世界航运巨头将向欧盟反垄断部门妥协，以结束长达5年的反垄断调查。 欧盟将于下个月宣布调查结果，业内人士认为...

据路透社报道，瑞士竞争委员会（SwissCompetitionAuthorities）5月24日宣布，德国宝马集团违规阻碍瑞士居民在海外以欧元购买宝马车辆，因而对其处以总额1.56亿瑞士法郎（约合1.63亿美元）的罚款。　　瑞士竞争委员会表示，宝马与欧洲经济区EEA（EuropeanEconomic...

A.P. 莫勒─马士基集团昨日在哥本哈根总部证实，正接受欧洲委员会的反垄断调查。欧洲委员会其后证实，正针对数家在欧盟国家经营航线的班轮公司进行有关调查，但未有公布公司名称。马士基声明指，该调查未有由欧盟正式对外公布，今次事件可能涉及班轮公司违规协议运费和航线运力，有船公司或涉嫌连手垄断个别航运市场。...

东方海外（国际）有限公司主席及行政总裁董建成（图），在「国际航运上海论坛2010」上，再次呼吁欧盟尽快放宽对航运企业的反垄断规定豁免。 他说：「经济就是经济，在集装箱运输行业面临困境的时候，欧盟能否继续保持一贯原则，帮助我们真正实现产业复苏？很遗憾有一些政府，包括欧盟的政府禁止各种各样的沟通和信息交...

在联邦海事委员会公布其针对欧洲“变法”对班轮业影响力的调查报告后，美国最快将在下月举行国会听证会，主题涉及在美国收回船公司的反垄断豁免。　　联邦海事委员会的报告预计将被改革派的支持者与保守派的反对者两方共同引用。　　“如果要来场辩论的话，那舞台已经搭好了。”联邦海事委员会主席李丁斯基在报告公布时表示...

由美国联邦海事委员会（FMC）所做的一项深度调查显示，欧洲对班轮行业的变法似乎并未给本地的出口商带来任何价格优势。　　对比亚欧线班轮公会被欧委会解散前后运价的走势与同期船公司仍被允许合作的泛太线运价走势并无太大区别。　　虽然如此，但调查结果预计仍将引爆美国和其他地区对是否效仿欧洲以及收回船公司合谋运...

据路透社消息，马士基航运、地中海航运以及其他13家集运公司已决定改变其定价方式，从而解决欧盟反垄断调查，规避所有罚款。 据消息称，参与此次改变集运定价方式的公司还包括达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特、中远、中海、汉堡南美、韩进、东方海外、商船三井、阿拉伯轮船、日本邮船、现代商船和以星轮船。 同时，路...

新加坡政府决定对集装箱运输反垄断豁免竞争协议再延长5年豁免权，到2020年。2006年，新加坡正式设立此豁免，并在2010年将其延长5年至2015年，目前这一豁免将于2015年12月31日前失效。 集装箱运输协议豁免规定豁免了集装箱运输商反新加坡竞争协议禁令，允许两个或两个以上的运输商在技术领域...

路透社10月29日报道，欧委会正在就两家大型跨国矿业企业——嘉能可（Glencore）与斯特拉塔（Xstrata）的并购交易进行反垄断审查。欧委会向嘉能可公司表示，该交易可能导致锌市场出现竞争问题，希其提出相关承诺条件，以使交易顺利完成。分析人士指出，如并购成功，嘉能可将拥有欧洲锌市场约50%的份额...

新西兰日前向全球货主论坛（GSF）提交建议，要求取消国际班轮业反垄断豁免，将其纳入该国1986年的商业法案中关于一般竞争的相关法规的管理范围。该建议最初提交至新西兰生产力委员会（Productivity Commission），随后新西兰商务部长要求议会的商业委员会9月考虑这一建议。GSF秘书长Ch...