11月16日，“RATHA BHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位，标志着由宏海箱运（RCL）运营的“柬埔寨/泰国”航线（RSK线）正式在东莞港运营，东莞港成为该航线在中国内地唯一挂靠港。

阳明海运看好印尼、新加坡、马来西亚及泰国间经贸的稳定成长，预计自11月12日起新增印尼-星马-泰国航线(Indonesia-Singapore/Malaysia-Thailand Service, 简称ITS)，持续推动东南亚区间航线布建

10月26日，随着地中海航运“博马罗西”轮的汽笛鸣响，山东省港口集团·地中海航运公司青岛港东南亚集装箱航线正式首航。

新加坡船厂吉宝岸外与海事近日和ABB签署了合作协议，将打造南亚首艘自主驾驶拖船，在2020年年底之前在新加坡港实现无人自动拖船作业。

长期低迷的市场环境困扰着整个行业，东南亚海工市场昔日的辉煌早已不再。通过VesselsValue的大数据系统，我们可以观察到: 有260艘OSV超过8周未发出AIS信号，另有151艘已有1~8周未发出AIS信号。东南亚海工支持船(OSV) ...

8月13日下午，锦江航运太仓港—东南亚航线首航仪式在太仓港上港正和码头举行，满载集装箱的“夏锦”轮将从上港正和码头启程开往香港及越南海防港。

Vesselsvalue：全球海工船闲置率东南亚最高

据悉，非政府组织拆船平台（NGO Shipbreaking Platform）提供了其2017年度报告。该NGO拆船平台每年收集数据并出版每年在世界范围被拆解船舶的清单。2017年有835艘船舶被拆解，其中有543艘被出售到南亚海滩上进行肮脏和危险的拆解作业。

航运界网28日消息，阳明海运股份有限公司(下称”阳明海运”)因看好东南亚经济发展，特在泰国成立子公司即阳明（泰国）有限公司（Yang Ming Line (Thailand) Co., Ltd.）。同时，该子公司的成立亦与台当局目前实施的新政策相吻合。据悉，阳明（泰国）公司将...

11月2日，惠生海工宣布与KBR公司（NYSE: KBR）签署合作备忘录，双方约定，将就位于东南亚的一座液化能力为150万吨／年的浮式液化天然气生产设施（FLNG）展开合作。该设施为巴布亚新几内亚国家石油公司的FLNG项目，惠生与KBR将以独家合作的方式，开发和推动上述项目。 惠生拥有良好的项目业绩...

日本在东盟大量投资建设港口等基础设施，施展金元外交，还意在控制海上交通要冲，强化在东盟地区的存在感，制衡、排挤他国。《环球》杂志记者/沈红辉日本近年来在东盟地区战略性动作频频，重点加强在海上防务领域的渗透，布局东南亚海上通道。除了传统的防务合作、武器输出等手段外，日本通过投入东盟港口等基础设施建设、...

总部位于东京的日本船级社(位置 联系)已经收到了该社来自东南亚地区的首份申请，为将在菲律宾内格罗斯岛动工建造的常石拆船厂提供拆船设施的验证服务。据悉，日本船级社已经完成了对该修船厂提交的拆船设施计划(SRFP)的文件审核，验证该计划符合2009年香港安全和无害环境国际拆船公约(HKC)的要求。此外...

烈日炎炎，位于鹤浦镇的宁波博大船业(位置 评论 新闻)生产作业区，焊花飞溅，机声隆隆，工人们在“博大33”的船体上进行涂装(产品库 求购 供应)维护、设备调试等作业（见图）。据了解，该船即将在8月初下水，9月底交付。“博大33”属集装箱船(船型 船厂...