继1100TEU集装箱船1、2号船提前交付后，6月20日，中国船舶集团武昌造船为CA SHIPPING 建造的1100TEU集装箱船3号船再次提前交付，标志着武昌造船步入交船“快车道”，跑出生产“加速度”。

2023年中国造船市场份额连续14年位居全球第一，海工产业连续6年保持全球第一。

5月18日，我国首台甲醇双燃料低速机6G50ME-C9 6-LGIM+EGRBP在中船发动机成功交验，成为我国船舶动力产业发展史上的重要一步，为我国加快绿色船舶动力发展布局起到了积极的推动作用！

5月18日，我国首台甲醇双燃料低速机6G50ME-C9 6-LGIM+EGRBP在中船发动机成功交验，成为我国船舶动力产业发展史上的重要一步，为我国加快绿色船舶动力发展布局起到了积极的推动作用！

时间3月24日下午，地点中船长兴造船基地沪东中华造船（集团）有限公司2号船坞，首次呈现了4艘174000立方米大型液化天然气（LNG）运输船同坞建造，其中2艘同日出坞、2艘半船起浮的盛景，而4船同坞建造的场景不仅将成为常态，也标志着沪东中华LNG船建造开启“加速度”模式

新春开工以来，新时代造船全体员工秉持“开工即实干”的理念，迅速将激情化为行动、用实干显示决心，2月22日交出了一天双船交付、双船出坞的新成绩，让新年“开门红”跑出了“加速度”，也为2024年喜开新局献上了一份隆重的贺礼。

8月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为加拿大Seaspan公司建造的第七艘7000TEU集装箱船H1568船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。

五月劳动月，奋斗正当时。5月23—25日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司，试航、接水、交付节点连连。大津人以“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的干劲，全力跑出奋斗加速度！

为加快开发被称为“海上核电站”的浮式核能发电设备，4月20日三星重工与韩国电力公社(KEPCO)下属的韩国水力原子力株式会社（KHNP）以及丹麦Seaborg Technologies公司签署协议，三方将联合开发适用小型熔盐核反应堆(CMSR)的浮式发电设备产品并推进其商业化进程。

春光无限好，奋进正当时。2月21、22两日，象屿海装交付、试航、下水节点连连，海装人以敢冲善拼的勇气和韧劲、满弓待发的奋斗姿态，全力跑出奋斗加速度！

近日，象屿海装捷报频传。元旦前夕，65000DWT系列首制船顺利交船，创造试航完成两天即取得交船证书的新纪录。1月6日，两艘79900DWT散货船又顺利出坞，为新一年的生产吹响冲锋号角。

12月12日，象屿海装迎来三喜临门。一船开工、一船交船、一船试航成功跑出年底冲刺“加速度”

8月10日23时57分，随着第1165声锤击在洋面消散，由中交一航启东分公司与一公司共同承建的江苏启东海上风电项目H2-4号钢管桩沉桩完成，至此，第71根单桩沉桩顺利完成（共84根…

“目前项目部沉箱封顶已完成过半，预计8月底完成全部52件预制施工，保证完成任务……”放下电话，海南炼化项目总工李雪磊绷了近1年的心弦终于放松了一点。想到沉箱预制已然过半，一天工期都没耽搁，李雪磊的脸上

6月7日，由青岛市人民政府、山东省港口集团主办的中国北方国际油气中心揭牌活动在青岛成功举办。中国北方国际油气中心的建设，将作为青岛市与山东港口开放发展的强引擎，谱写RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地

5月29日上午九点，“宁道标409”轮当班船长蒋建锋的手机铃声响起，‘水文测流2#浮’被打，请前去恢复”。挂断电话，蒋建锋立即组织大家召开航前会，分析此次任务可能存在的安全风险，提醒大家务必要注意安全

火红的五月，繁忙的生产，面对山东港口一体化发展带来的强劲生产势头，山东港口青岛港前港公司职工，以学党史促全面提升，将学习党史成果，转化为干事创业的“加速度”，不断创造生产佳绩。船舶作业“加速度”5月2

5月11日，记者从济宁能源发展集团旗下的济宁港航梁山港有限公司（简称“梁山港”）财务部了解到，今年1-4月份梁山港各项工作在去年基础上乘势而上，交出了亮眼成绩单：火车来煤360列、227.22万吨，高