来自造船速报的报道，7月6日，韩国举行的“为韩国内海洋造船产业发展”工作会议上发布了“庆南海洋造船产业中长培育计划”，力争2020年海工装备成为世界第一为目标。具体的目标为到2020年，庆南地区的海工装备及船舶出口增加50%要达到519亿美元（2011年为346亿美元），海工装备船配件本土化比率提升...

据报道，华南地区最大的综合性港口广州港加快上市步伐。近日广州港股份有限公司正式揭牌，标志着广州地区第一个基础产业“港口航母”重组完成。股份公司拥有南沙、新沙、黄埔港区等优质资产，将承接原由广州港集团经营管理的集装箱、石油化工、煤炭、其他散杂货等港口装卸、仓储业务，以及相关的物流、理货和船务等业务，属...

在我国新一轮金融改革的背景下，昨天召开的全市金融工作会议显得非同寻常。会上部署了我市全面推进金融改革发展的各项工作，提出要围绕打造“长三角南翼区域金融中心”的目标，加快金融产业集聚区和金融服务平台建设，进一步提高我市金融业发展水平和金融服务发展能力。其中，在促进民间融资规范化上，宁波要借鉴温州的做法...

熔盛重工集团主席张志熔日前表示，随着去年熔盛重工于南通如皋船厂的四号船坞落成启用，公司未来会向着造船、海洋工程及动力系统方面发展，其中海工更为主打业务。今年完成已签合约的船舶后，明年海工可全面投产，营业额占比将增至30%。今年新增订单中，海工亦可占总订单全额约30%。 今年船舶订单继续保持全国第一 ...

力争五至六年初步建成 服务中国北方、东北亚、中西亚　　滨海新区加快建设北方国际航运中心　　七大措施　　○加快建设核心功能区　　○加快港口建设　　○加快建设和完善国际物流网络　　○加快发展航运产业和综合服务体系　　○大力促进邮轮产业发展　　○不断完善政策法律环境　　○设立专项资金　　滨海新区日前召开新...

曹妃甸工业区今年将打好现代港口物流产业发展攻坚战，重点加快矿石码头二期、三期工程前期工作进度，争取早日开工建设，打造中国进口铁矿石第一大港。 据了解，围绕建设中国北方第一大港目标，曹妃甸工业区将建立多元化投入机制，全面提速港口建设步伐。全年计划续建、新开工和力争开工港口项目21项，完成投资167亿...

2012年，辽宁省沿海港口建设投资将达到200亿元，货物吞吐量力争达到8．3亿吨，集装箱吞吐量达到1400万标准箱。辽宁省今年将深入推进港口资源整合，引导沿海港口群实现优势互补、协调发展，增强整体竞争力。辽宁省交通厅厅长张铁民说，将重点协调推进大连港3年突破千万标箱工作，力争集装箱吞吐量达到800万...

厦门港将力争2014年全港货物吞吐量完成2.05亿吨，增长7%以上；集装箱吞吐量突破840万标箱，确保增长5%，力争增长7%

今年贵港港货物吞吐量将在去年4900.56万吨的基础上，力争突破5000万吨

浙江省交通运输厅消息，经过近十多年来的努力，浙江省船舶行业取得了较大发展，规模位居全国第三位，已是我国重要的船舶制造基地。当前，在全国船舶产能严重过剩的形势下，全省船舶行业结构优化升级面临较大压力。为贯彻落实《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发[2013]41号)，3月7日，浙江省发展...

上海市政协日前举行重点提案督办“加快完善现代航运服务体系，促进航运中心建设”活动，实地察看外高桥六期港区，听取上海国际港务（集团）有关情况介绍，并与上海市建设交通委、市发展改革委、市交通港口局等提案承办部门协商座谈。有关方面表示，目前洋山港的潜力已基本用尽，为加快国际航运综合实验区建设，上海将重点开...

今年期望接获33亿美元订单

在6月6日召开的中远航运2011年年度股东大会上，公司董事、首席执行官韩国敏介绍说，2012年，受全球经济复苏速度减缓预期、中东地区地缘政治依然动荡等因素影响，原油价格持续振荡波动，这对于原油价格已经占公司经营成本近四成的现状来说的确压力不小，今年公司也将会继续采取各种措施缓解这方面的压力。　　 韩...

从2日召开的2012年舟山全市港航工作会议上获悉，今年，将继续建设大港口、拓展大平台、完善大配套，促进大开发，力求国际物流岛建设有新突破。计划完成港口货物吞吐量2.9亿吨，力争3亿吨。 今年，舟山市港航系统将围绕新区发展规划，进一步研修和完善舟山港口发展规划，突出大宗商品储运、中转和交易中心功能。以...

壳牌润滑油力争中国市场

华南地区最大的综合性港口广州港加快上市步伐。　　7月4日，广州港股份有限公司正式揭牌，标志着广州地区第一个基础产业“港口航母”重组完成。股份公司拥有南沙、新沙、黄埔港区等优质资产，将承接原由广州港集团经营管理的集装箱、石油化工、煤炭、其他散杂货等港口装卸、仓储业务，以及相关的物流、理货和船务等业务，...

中昌海运股份有限公司近日召开董事会，会议审议通过关于公司与舟山市六横开发建设管理委员会进行投资合作的议案：公司拟与管委会签订投资合作协议，将下属普陀中昌海运有限公司落户六横，并拟将公司已建造、尚未交付的2艘5.7万吨散货船和2艘4.75万吨散货船在未来两年内陆续投入普陀中昌。如条件成熟，力争在5年内...