近日，威海重工科技采购部、技术部、质量部联合对超重力脱碳设备的二氧化碳吸收装置和解析装置进行联电运行，完成现场验收。

近日，由齐耀动力公司自主研发的国内首台LNG船用混合工质型再液化装置（简称MR型再液化装置），完成了关键模式运行、变工况运转等多项性能试验验证，顺利通过中国船级社的认证。MR型再液化装置作为LNG运输船、LNG加注船上的关键核心低温设备，主要利用混合工质相变回热式液

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）成功交付了为挪威钻探公司Borr Drilling建造的第四座自升式钻井平台“Vali”号，比原计划的交付时间提前了约一年，标志着海庭钻井平台“去库存”工作再次迎来又一关键性进展。

2024年初，全球最大的LNG运营商之一的卡塔尔Nakilat船队规模达到了74艘。六个月后，该公司已签署40艘新造船或租赁新船的合同，将船队规模扩大至114艘，增幅超过50%。在高资本密集型的航运业，这种快速扩张的速度堪称惊人。

2024年，公司迈入箱船与PCTC产品生产转型的关键期，箱船项目中的分段舱口盖、舱口围及上建等产品已进入收尾阶段，PCTC产品生产全面铺开，活动坡道、艉门、侧门及50X系列活动甲板等分段陆续开工。

航运界网消息，马士基日前通过官网阐述如何实现其准班率超90%的目标，而实现这一目标的关键是关键枢纽（Hubs），将作为连接整个网络58条航线和6000多个港口的枢纽。

近日，海兰信固态雷达再获重大突破，公司自主研发的X波段300W固态雷达成功获得中国船级社（CCS）的认证。这一里程碑式的成就不仅展现了海兰信在航海安全领域的顶尖技术水平，同时也意味着国产固态雷达在国际市场上实现了关键性进展，为符合SOLAS的CAT1、CAT2以及CAT3要求的船

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）作为新能源船舶动力系统的核心设备供应商，实船业绩已逼近400船套，同时已顺利实现锂电池系统的自有化，拥有锂电池系统自主知识产权

进入2024年，韩国造船巨头三星重工海工装备“去库存”迎来关键性进展，十年前订造的超深水钻井船接连交付，三星重工也终于得以摆脱导致连年亏损的“罪魁祸首”，轻装上阵实现业绩全面改善。

二季度是完成全年任务的关键期、黄金期，福建船政旗下厦船重工以高度的责任感和使命感在二季度新的赶考路上昂扬奋进，努力确保时间过半、完成任务过半，为实现全年目标任务打下坚实基础，全力以赴实现跑赢“上半场”。

航运界网消息，比利时油轮船东Euronav在2月1日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

近日，2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会在浙江嘉兴召开，由南通中远海运船务主研、广东中远海运重工等申报的“远海原油转驳核心装备关键设计制造技术”项目荣获2023年度“好设计”金奖。

领先的高速电动压缩机技术公司澳大利亚Sprintex公司近日为欧盟可持续氢动力航运项目(sHYpS)交付了关键部件。

近日，中船动力集团重点科研样机SCE920单缸机提前计划节点7天在公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司顺利完成整机大合拢，标志着该科研样机已由预装阶段顺利迈向总装阶段，为全力冲刺年底点火动车重点目标奠定了坚实基础。

近日，机械工程公司及起重机和重吊解决方案供应商Palfinger公司连续接获2艘新造DP3电缆敷设船配套订单。

11月5日，第六届中国国际进口博览会在上海开幕。次日（11月6日）下午，中央企业交易团中国船舶交易分团举行采购集中签约仪式。

需求端方面，在基础情景下，预计2023年全球干散货贸易量将增长1 5%~2 5%，2024年将增长1%~2%。由于对俄罗斯煤炭的制裁以及来自巴西的铁矿石和粮食运输量的增加，预计2023年的平均航程距离将增长0 5%~1 5%。

沉案两年终昭雪 烟台海事局为一起船舶碰撞事故调查提供关键技术支持 信德海事网消息，（通讯员：尹晓楠，周洪洋）7月28日，烟台海警局海阳工作站向烟台海事局发来感谢信，对该

七月以来，气温急剧升高，酷暑当头，舟山中远海运重工无惧高温“烤”验，骄阳下挥汗如雨，掀起生产热潮，抢抓时间节点，多个在建项目接连迎来关键节点。

7月31日，恒力重工旗下恒力发动机（大连）有限公司与MAN Energy Solutions集团举行专利许可授权协议签约仪式。MAN Energy Solutions高级副总裁Bjarne Foldager，副总裁Klaus Engberg，以及中国低速机