2023年1月13日，江苏省镇江船厂为苏州铭安船舶服务有限公司设计建造的3676kW消拖两用全回转拖船——“永泰拖8”顺利吊装下水。

2023年1月6日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为连云港徐圩港口投资集团有限公司批量设计建造的第四艘3824kW消拖两用全回转拖船——“徐圩港消5”顺利吊装下水。

2022年12月20日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为连云港徐圩港口投资集团有限公司设计建造的第3艘3824kW消拖两用全回转拖船——“徐圩港消6”顺利吊装下水。

2022年12月19日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泉州新港拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖船顺利开工。

2022年12月8日，由江苏省镇江船厂（集团）公司自主设计，为青岛港国际股份有限公司建造的我国第一艘油电双驱动混合动力推进智能全回转拖船——“青港拖1”，完工交付，顺利启航。

2022年12月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为温州港口服务有限公司设计建造的第2艘3824kW消拖两用全回转拖船——“温消拖16”顺利吊装下水。

2022年11月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为温州港口服务有限公司设计建造的3824kW消拖两用全回转拖船——“温消拖17”顺利吊装下水。

2022年11月24日，由江苏省镇江船厂（集团）公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的第2艘4116kW消拖两用全回转拖船——“甬港消拖15号”顺利吊装接水。

2022年11月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的4116kW消拖两用全回转拖船——“甬港消拖16号”顺利吊装接水。

2022年10月31日，江苏省镇江船厂为温州港口服务有限公司设计建造的第2艘3824kW消拖两用全回转拖船顺利搭载。

2022年10月19日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮顺利开工。

2022年10月14日，江苏省镇江船厂为辽宁龙韵顺泽拖轮有限公司设计建造的2×2206kW全回转拖船——“宝航10”完工出厂，顺利启航。

2022年10月13日，江苏省镇江船厂为连云港徐圩港口投资集团有限公司设计建造的第二艘4780kW消拖两用全回转拖船——“徐圩港消7”顺利吊装下水。船东代表出席了下水仪式。

2022年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏博航船务有限公司设计建造的2×2680kW全回转拖船——“博强拖8”顺利下水。

2022年9月26日，江苏省镇江船厂为南通洋口港拖轮有限公司设计建造的2×2210kW全回转拖船——“洋口拖7”顺利吊装下水。

2022年9月16日，江苏省镇江船厂为广西北部湾港拖轮有限公司设计建造的2艘全回转拖船——“新北部湾港19”、“新北部湾港21”，为北部湾拖

2022年8月19日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏苏港航务工程有限公司设计建造的4710kW全回转拖船——“苏港拖6”完工交付，顺利启航，这是目前我国内河投入运营最大功率的全回转拖船。

2022年8月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泉州厦港拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖船——“厦港拖27”顺利吊装下水。

2022年7月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为汕头招商局港口集团有限公司设计建造的6000HP全回转拖船——“汕港拖1”完工交付，顺利启航。

2022年7月20日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泉州厦港拖轮有限公司设计建造的5000kW全回转拖船——“厦港拖26”顺利下水。