康士伯海事（Kongsberg Maritime）日前接获了一份价值3亿挪威克朗（3020万美元）的合同，将为Pelagic Wind Services公司的2艘新建海上风电场调试服务运营船（CSOV）提供先进的船舶设计与设备。

挪威清洁技术公司TECO2030近日接获了一份价值91万挪威克朗的订单，将为“Ocean Diamond”号探险邮船提供BIO-SEA公司的压载水处理系统（BWTS）。

挪威Scana公司日前发布财报，公司在今年第一季度的收入和EBITDA翻了一倍多，与去年同期相比，收入增长了126%至2120万美元（2.08亿挪威克朗）

挪威Scana下属Seasystems公司已经接获了一份合同，将为一个巴西FPSO项目交付一套锚固系统。Scana公司将这份合同描述为“巨额合同”，合同价值超过5000万挪威克朗（490万欧元）。

丹麦代斯米公司（DESMI）股东大会已于3月25日批准通过了该公司2021年的年终业绩。业绩显示，该公司在2021年实现收入12 75亿丹麦克朗（约12 15亿元人民币），税

挪威船东Hagland Shipping宣布执行备选订单，在荷兰船厂Royal Bodewes增订1艘5000载重吨自卸散货船，价值1 5亿挪威克朗（约合1690万美元）。

挪威设备与服务供应商Scana旗下Skarpenord公司近日获得了瓦锡兰公司授予的一份合同，将为12艘新造LNG动力集装箱船气体燃料供应系统配套阀门控制系统，合同价值接近1500万挪威克朗（170万美元）

挪威造船企业VARD日前宣布接获一份新合同，将为挪威Nerg& 229;rd集团下属渔业公司Nerg& 229;rd Havfiske设计和建造一艘尾拖网渔船，合同价值超过了5亿挪威克朗（5735万美元)。

挪威海工船东Solstad Offshore计划在未来三年投资3亿挪威克朗（约合3340万美元），实现到2030年全球船队排放量减少50%的目标。

挪威工程和设备开发公司TECO 2030近日获得了高达400万挪威克朗(约46.2万美元)的税收减免资助，作为政府对其开发碳捕获方案(CCS)的间接支持。

据财报披露，该公司本财年实现总收入12 49亿丹麦克朗（约合1 975亿美元） ，同比减少3 4%，净利润为-3600万丹麦克朗。

挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日接获了一份价值4120万挪威克朗的合同，将为 “MS Gann”号训练船供应SAVe Energy电池系统和混合轴发电机组

挪威船东Hagland Shipping与荷兰造船商Royal Bodewes签订2+2艘5000载重吨环保型自卸散货船建造合同，价值约2 8亿挪威克朗（3300万美元）。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日和挪威MyklebustVerft船厂签署了一份价值7000万挪威克朗的合同，将为挪威活鱼运输公司Sølvtrans的一艘新造活鱼运输船提供设计及设备。

由挪威海事业集团威尔森（Wilhelmsen）联手多家欧洲合作伙伴共同进行的创新氢动力船舶项目HySHIP近日获得挪威政府下属组织Enova的2.19亿挪威克朗（约合2500万美元）资助。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）日前宣布，该公司今年已经获得了12艘穿梭油轮概念的合同，总价值超过了4亿挪威克朗(大约4370万美元)。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日签署了一份价值4500万挪威克朗的合同，将为挪威MyklebustVerft船厂将要建造的系列活鱼舱船中的第3艘船提供设计和配套设备。

挪威造船企业Vard公司近日宣布，公司已经接获了一份价值5亿挪威克朗(4780万美元)的合同，将为法罗群岛Framherji公司下属渔业公司P F Akraberg设计和建造一艘尾拖网渔船。