根据克拉克森统计，当前全球船厂手持订单约12182万修正总吨，处于2016年以来高位水平。从船厂手持订单保障系数（手持订单量 近五年最大完工量）来看，全球手持订单保障系数为3 73年，在供给紧张的市场环境下，当前已进入卖方市场，未来三年船厂负荷都十分饱满

根据克拉克森统计，当前全球船厂手持订单约12182万修正总吨，处于2016年以来高位水平。从船厂手持订单保障系数（手持订单量 近五年最大完工量）来看，全球手持订单保障系数为3 73年，在供给紧张的市场环境下，当前已进入卖方市场，未来三年船厂负荷都十分饱满

11月10日上午11点18分，由中国船舶集团武昌造船承制的，海航海保障中心大型航标船顺利开工！ 交通运输部南海航海保障中心、中国船级社武汉分社、中国船级社实业有限公司广州分公司、中国船舶集团第七〇八研究所等相关单位领导、来宾出席开工仪式。

10月18日，中国船舶集团武昌造船为南海航海保障中心建造的大型航标船全船三维综合布置顺利通过专家评审，全船综合布置周期较原计划提前近两个月，为下一步船舶出图工作奠定了坚实基础。

2023年1月1日至8月15日，湄洲湾南岸对台船舶（两岸直航和小三通船舶）进出港口262艘次，同比增长118%，出口货物65万吨,同比增长160%。主要货物为小碎石、脱硫石膏、高岭土、机制砂等

8月16日中午12时，伴随着声声汽笛长鸣，福建沿海各地渔港结束了为期3个半月的伏季休渔期，近万艘渔船在海事巡逻船的护航下起锚出海，浩浩荡荡地开赴渔场，开启新一轮的捕捞作业

8月16日中午12时，伴随着声声汽笛长鸣，福建沿海各地渔港结束了为期3个半月的伏季休渔期，近万艘渔船在海事巡逻船的护航下起锚出海，浩浩荡荡地开赴渔场，开启新一轮的捕捞作业

近日，江龙船艇（股票代码：300589）交付交通运输部南海航海保障中心第2艘30米级航标船“海巡17018”船，该船隶属于南海航海保障中心汕头航标处，为辖区海域各类船舶提供可靠的航道安全技术保障。

8月10日，中国船舶集团旗下江南造船举行大型LNG船建造能力条件保障项目码头工程开工仪式。该工程预计2024年3月竣工，建成后将提升江南造船大型LNG运输船批量建造综合竞争力，并满足新型船舶燃料加注以及液舱试验等需求。

美国计划派出军事力量登船，保障霍尔木兹海峡商船安全 信德海事 苏婉 伊朗在霍尔木兹海峡活动猖獗 美国方面称，自2021年以来，伊朗袭击、扣押或骚扰了海湾地区近20艘悬挂外国国旗

6月14日，中国船舶集团有限公司三亚南海试验保障基地码头项目开工及首船驻港仪式在三亚举行。中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席仪式并宣布项目开工，党组成员、副总经理盛

“随着海洋强国战略的实施和新能源产业的发展，国家对深海空间安全、资源安全和环境安全更加重视，深海矿产开发装备技术的研究显得尤为紧迫。”全国政协委员、中国船舶集团 ...

瑞士船舶动力专利商WinGD在研发新型未来燃料双燃料发动机时表示，发动机的润滑方式与其他设计细节一样至关重要。WinGD 高级燃料和润滑油专家Bartosz Rozmyslowicz博士告诉《The Motorship》杂志记者，当涉及到选择氨燃料

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的交通运输部南海航海保障中心2艘30米级航标船喜迎下水。保障中心机关计划装备处处长王松，北海航标处党委书记梁德荣，汕头航标处技术装备科科长金奕新、船舶管理中心主任黄前坚等出席下水活动。

11月25日中午，随着一声划破长空的汽笛声，武船建造的4000马力LNG动力守护“海洋石油548”船缓缓离开中国船舶武船南通顺融码头，标志着南通顺融对LNG动力守护供应系列船的保障任务划上了圆满句号。

10月1日15时，“中远盛世”轮承载长安、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长城、福田、柳汽等共计3564辆商品车，从上海海通外六码头启航开往智利圣安东尼奥。

5月22日，广州南沙港。随着“中远海运远景”轮V05航次货物缓缓卸下，宣告中远海运特运62000吨多用途纸浆船优化配载的尝试取得良好效果。

近日，江龙船艇承建的佛山海事局三龙湾夜游应急保障船举行开工仪式。广东海事局二级巡视员、处长黄志军，处长杨志，佛山海事局调研员吕灼英以及江龙船艇董事长兼总经理晏志清、副总经理兼珠海分公司总经理谭永灿等出席开工仪式。

5月22日，中燃32轮的船员正在上海中燃仓储码头进行装油作业。疫情期间上海中燃职工坚守在油库、供油船舶和港口码头等岗位，全力保障国际航运船舶燃油供应。图为恢复生产的 ...

4月30日，装载了236个20GP箱的“泛亚宁德”轮驶离天津港，并于5月4日和5月7日分别抵达福清和大铲湾，及时解决了客户钢材出运难输。