在美国加强对运输俄罗斯石油贸易商和航运公司的制裁后，希腊油轮船东的“撤退”大幕拉开。

最新生效的俄罗斯石油价格上限严重影响了俄罗斯原油出口量，包括中远海运集团在内的主要船东似乎开始回避俄罗斯原油。

运输俄罗斯原油到中国可能已经成为最赚钱的生意。据彭博社报道，目前用一艘小型油船将俄罗斯ESPO原油从科兹米诺东部港口因为中国，托运人可以获得大约160万美元的收入，这个价位是俄乌战争爆发前的三倍左右，如今这块“肥肉”已成为中国、土耳其和希腊等船东的常规业务。

本报告梳理了俄罗斯发运至欧盟地区的情况，并对禁运后运力的分布进行梳理。我们认为如果俄罗斯原油可运往其他区域，航运油轮运价总体大概率有望上升，同时中小船型供给总体偏紧，

欧盟终于要对俄罗斯石油下手了，六个月内逐步禁运俄原油，欧盟对俄油禁令将进一步重置油轮贸易路线，油轮市场再起风波。

欧盟终于要对俄罗斯石油下手了，六个月内逐步禁运俄原油，欧盟对俄油禁令将进一步重置油轮贸易路线，油轮市场再起风波。

自俄乌战争爆发以来，西方国家对俄罗斯的制裁“漫天飞舞”，在最新制裁计划中欧盟拟进一步加强对俄能源禁令，然而与之矛盾的是，数据显示，目前油轮上运输的俄罗斯乌拉尔原油数量创下了2016年有记录以来的最高水平。

船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，当前油轮上运载的俄罗斯乌拉尔（Urals）原油量创下新高。

4月4日，北塔米纳国油公司旗下子企业Pertamina Patra Niaga Subholding Commercial & Trading公司总经理Alfian Nasution在雅加达表示，由于俄罗斯的原油价格低廉，国油公司计划从俄罗斯大量进口原油，

虽然俄罗斯声称自己正在为缓解全球石油供应过剩出力，但实际上俄罗斯正是该问题的原因之一。作为世界上最大的石油生产国，俄罗斯今年原油出口量大幅增长，可能会使油价承压。此前OPEC与俄罗斯和其他9个国家达成协议，旨在将全球石油产量减少2％。今年该举措已经将布伦特原油价格上调约5％至每桶60美元以上。大宗商...

路透伦敦1月6日 - 石油输出国组织(OPEC)和非OPEC成员国已誓言在2017年上半年合计平均每日减产逾170万桶。沙特及其海湾盟国料将立刻执行大多数的减产工作，但其他OPEC和非OPEC产油国可能分阶段逐步进行减产。在2017年上半年期间合计减产量应该会与日俱增，并且自第二季起开始对供需平衡带...