波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周二下滑，海岬型和巴拿马型船费率均下降。 干散货运价指数下滑1.9%至1，003点，该指数今年累计下滑约42%。 波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌14点或1.09%至1，261点。 海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物.铁矿石水路运...

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周二下滑，海岬型和巴拿马型船费率均下降。　　 干散货运价指数下滑1.9%至1，003点，该指数今年累计下滑约42%。　　 波罗的海海岬型船运价指数BACI下跌14点或1.09%至1，261点。 　 　 海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。...

干散货市场运价情况。市场悲观情绪波及前期稳中上升的灵便型船市场，国际干散货市场各船型运价指数全线下跌，其中巴拿马型船运价指数大幅下跌，海岬型船运价指数再创年内新低，拖累波罗的海国际干散货综合运价指数（BDI）表现。BDI 周四报923 点，较上周四下跌135 点，跌幅为12.8%。 集装箱市场运价情...

5月17日，亚欧航线西行运价较之前一周下跌4%。在运力供给过剩和欧洲需求疲弱的双重打压下，船公司5月1日推出的最新一轮运价普涨终究未能持久。 世界集装箱指数显示上周上海至鹿特丹航线现货运价由5月10日的3,708美元/FEU下降4%至3,560美元/FEU。较5月3日的3,878美元/FEU则下降...

据悉，挪威Aker Solutions公司与Subsea 7公司签署了海底(Subsea) Umbilical设备的供给合同。 按照与此次合同Aker将涉及、 工程、 建造以及管理长达6Km的Control Umbilical及连接设备，交付期安排在2013年第二季度。该海底设备将服务在位于大陆...

据报道，在2012年4月5日， CyberLogitec (海运，物流，码头等全方位信息服务的高科技企业 www.cyberlogitec.com) 与长锦商船株式会社(SINOKOR)签了OPUS Stowage系统的供给协议。 经过装卸计划业务的可度量化和最优化, OPUS Stowage可以最...

法国Technip从澳大利亚Santos公司获得FlexiblePipe供给订单。

路透2月16日电 波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四下滑,因船只供给过剩和货运需求低迷损及较大型船运费率. 波罗的海乾散货运价指数跌8点或1.09%,至723点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用. 船只供给正超过商品货运需求,这遏制了干散货运费率的上涨,且经...

散杂货运输： 最近一个月BDI 继续低位震荡，6 月3 日上行至1489 点之后开始回落，6 月15 日报收1405 点。需求方面，国际铁矿石价格松动、国内钢厂需求旺盛，中国的铁矿石进口量维持高位，而煤炭进口量和下水量也出现回升。 从供给的角度分析，5 月份运力净增量增速继续放缓。值得注意的是最...

10月26日，交通运输部发布前三季度交通运输行业经济运行情况报告指出，前三季度航运市场总体低迷，运力供给相对过剩。为此，交通运输部将进一步采取措施，加强对船舶运力的宏观调控。 据统计，今年前三季度，交通运输经济总体运行情况显示，全国客货运输总体保持较快增长，港口生产总体处于高位运行。其中，前三季...

进入8月份后，钢厂出乎意料地不断拉涨出厂价，产量又“顽固”地居于高位，这抑制住了本有“淡季不季”走向的需求。据最新市场报告显示，建筑钢市很可能再度转向震荡回落的通道。　　据相关监测，沪上建筑钢市冲高回落，截至5日，钢铁指数报在每吨4860元的价位上，一周上涨30元。目前，沪上优质品二级螺纹钢代表规格...

散杂货运输： 最近一个月BDI 继续低位震荡，6 月3 日上行至1489 点之后开始回落，6 月15 日报收1405 点。需求方面，国际铁矿石价格松动、国内钢厂需求旺盛，中国的铁矿石进口量维持高位，而煤炭进口量和下水量也出现回升。 从供给的角度分析，5 月份运力净增量增速继续放缓。值得注意的是最...

对于投资者都非常关注的海运行业，瑞银亚洲运输研究部的主管卫强认为，今年干散货和油轮行业并不看好，相对看好集装箱。他建议投资者在第二季度末运价走向上升的过程当中，寻找一个交易性的投资机会，目前维持一个行业中性评级的观点。 卫强认为干散货航运最主要的是供给过剩，2011到2012年船舶的总的运力供给过剩...

3月29日中国钢铁工业协会发布的行业旬报数据显示，3月中旬全国粗钢日均产量为194.5万吨，旬环比上升2.18%，创下历史新高，远超过去年最高水平的187.3万吨。 另据国内现货交易平台西本新干线数据显示，在刚刚过去的一周内(3月21日-3月25日)，国内主要钢材市场价格普跌，钢价重回弱势。由于需...

Clarksons近日指出，随著全球贸易景气的回暖，今年亚欧线与泛太平洋航线的货柜贸易量将分别成长15%与12%，且全球货柜运输需求在年底前就将回到2008年金融风暴前的水准；Clarksons也评估，到明年第一、二季之前，货柜运输的市场需求将持续大于供给。 根据Clarksons的报告，今年全年...

日前，中国远洋发布2010年中期业绩预盈公告称，经初步测算，预计公司2010年中期业绩与上期相比将扭亏为盈。据中远内部人士分析，盈利预期主要得益于报告期内国际航运市场出现恢复性增长，尤其欧线集装箱业务表现优异，国际干散货船运输市场则走势堪忧。 该人士表示，虽然二季度具体数据尚未出台，但从中国远洋官...

里昂证券指出，干散货海运需求前景得到中国需求的提振，但船只供给过剩将为海运运费带来巨大压力。 里昂证券（CLSA）9月24日发布报告指出，Clarksons的资深干散货运分析师Henriette van Niekerk9月23日向听众表示，随着中国对于海运铁矿石和煤炭的需求增加，干散货运需求前景得到...

7月中旬至今，我国主要煤炭发运港口：秦皇岛港，煤炭运输再次呈现了三月份的火爆景象，船舶到港集中，外运量增加。但由于进港煤炭数量低于出港煤炭数量，不能满足装船需要，直接造成库存大幅下降，截止8月10日，秦皇岛港库存已降至486万吨，比7月1日减少了164万吨。而且继续呈下降态势。笔者预计港口煤炭资源匮...

高盛认为，市场对海运供给前景的预期看来过于悲观，运输量恢复、运费意外反弹以及2010年盈利预期提升将支持海运业前景。 高盛（Goldman Sachs）6月9日发布海运业报告认为，尽管需求仍然疲软，但预期集装箱运输量将在预期的09年第四季度之前反弹，而悲观的承运商可能将减少市场的运输容量，导致潜在运...