近日，挪威船东ADS Crude Carriers打算出售旗下一艘带脱硫设备，2002年建造的超大型油轮“ADS Stratus”。之后船队将缩减为两艘船。

近日，挪威海工船船东Solstad Offshore与 Ørsted公司就一艘2013年建造施工支持船（CSV）“Normand Jarl”签订了租船协议。

本周阿芙拉型油轮价值走势坚挺。本周散货船价值持续保持平稳。本周集装箱船价值走势坚挺。

中远海运集团旗下的深圳中远龙鹏有限公司从国内船东浙江丰益船务手中收购了2012年建造的3500立方米液化气运输船“丰益2号”。

本周油轮价值走势略有疲软。苏伊士型油轮Sonangol Kizomba (159,000 DWT 韩国大宇造船 2001年1月造) 以1,600万美元售出，VV售前估值为1,512万美元。2艘苏伊士型油轮Ayse C和 Zeynep (158,000 DWT 韩国现代重工 2020年8月和10月交付

近日，中国干散货船东长航凤凰（CSC Phoenix）宣布出售一艘1987年建造的43,500载重吨的大灵便型散货船“Ling Hai”。这艘日本造的散货船通过拍卖以1912万人民币的价格（约合278万美元）卖给舟山长宏国际船舶修造有限公司，价格略高于VesselsValue给出的255万美元的售前

近日，丹麦油船船东Nordic Shipholding 公司挂出旗下一艘2007年建造的38,400载重吨的MR型油轮“Nordic Hanne”的出售信息。这艘船的售价预计为1000万美元左右，船舶估值机构VesselsValue给出的售前估价为1070万美元。今年接下来的时间，该公司表示船队的5

近日，阿联酋船东公司Nan Lian Ship Management已经确认收购了一艘2001年建造的159, 200载重吨的苏伊士型油船“Sonangol Kizomba”。上周，根据多家船舶经纪的报告显示：安哥拉国家石油公司Sonangol以1230万美元的价格出售这艘大宇造船厂建造的油船，该价

近日，希腊船东Performance Shipping（曾用名Diana Containerships）已出售旗下最后一艘集装箱船，实现纯阿芙型油轮船东的转型。Performance与一家未关联的第三方签订了协议，以560万美元的价格出售旗下这艘2001年建造的巴拿马型集装箱船。该船本周交付，船队只

近日，为了扩大船队，德国船东Nordic Hamburg 从John T Essberger手里收购了一艘2013年灵便型散货船“Selinda”。据多家经纪报告显示：这艘船售价为885万美元，价格远远超过VesselsValue给出的945万美元的市场估价。该公司于上个月出售了一艘灵便型散货船“Z

近日，大宗商品贸易商新来宝集团（Noble Group Holdings）宣布出售旗下一艘2010年建造的超巴拿马型散货船“Ocean Garnet”。根据VesselsValue的售前估价为1106万美元，与这艘船1100万美元的售价相符合。Nobel 并没有透露买家的信息，而且这艘船今年年初并没

近日，在第二季度报告中，美国船东Pangaea Logistics Solutions透露出售旗下一艘老旧散货船的消息。Pangaea称，已达成协议，以460万美元的价格出售旗下2002年建造的超灵便型散货船“Bulk Beothuk”号，目前该船已交付给新船东。Equasis资料显示买家是中国的S

日本商船三井株式会社(Mitsui OSK Lines 简称MOL)拥有一支由30艘VLCC组成的船队，以2700万美元左右的价格出售了旗下一艘15年船龄的“Otowasan”号。从去年10月份以来，该公司首次出售这艘由川崎建造的载重吨为302, 477吨的超大型油轮，此次出售正值VLCC租金跌至2

近日，美国干散货船东Eagle Bulk 确认以500万美元的价格出售旗下一艘2002年建造的超灵便型散货船“Goldeneye”。上个月，数家船舶经纪都报道了该船的出售信息，但买家的信息尚未透漏。该船在法定干船坞前被售出，预计将在第三季度被交付。该笔交易达成后，Eagle Bulk旗下船队将包含4

近日，挪威LPG船船舶运营商Avance Gas宣布将旗下一艘2003年建造的VLGC“ Avance”号船以3500万美元的价格出售给一名未透漏姓名的买家。这艘82500立方米的船将于9月前交付给新船东，在公司偿还债务后，预计此次交易将为公司带来约1700万美元的净现金收益。Avance Gas表

近日，日本Miyazaki Sangyo Kaiun公司将海岬型船队削减了三分之一，以1490万美元的报价出售了旗下一艘15年船龄，203,212载重吨的散货船 “Pacific Oak”。根据经纪的消息称：洲际船务在海岬型散货船市场发展迅速，十分活跃。自今年5月份以来，收购了两艘海岬型船，目前增至

近日，爱尔兰船东Ardmore Shipping 分别收购和租了一艘油船，用来扩张船队。该公司证实了这笔交易，他们以1670美元的价格收购了这艘2010年建造的，50,093载重吨的MR型油船。根据船舶中介报告显示：这艘“Maersk Murotsu”卖家是Fuyo Kaiun。该公司还签订了一艘M

近日，船东Seaspan Corporation 签订了一项协议，以约合1.46亿美元的现金收购了2艘13000TEU的集装箱船。这两艘船分别建于2010年和2011年，计划于今年第三季度交付，并已签订长期租约，合同收入超过1.5亿美元。　　此次船舶收购将使Seaspan公司旗下的船队规模达到125

总部位于香港的良禾海运（Agricore Shipping）公司在很短的时间完成了第二次收购，展示了其强大的金融实力。上周数据显示：这家行情不错的公司一年之内就达成了一笔交易，将这艘17.63万载重吨的“GREAT CHALLENGER”号散货船以1,250万美元的价格收入囊中。本周，船舶经纪表示，