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4月1日起,OCEAN Alliance和THE Alliance正式开始运营,2M也有 “非正式”成员现代商船加入,班轮市场正式形成三大联盟的竞争格局。自8月开始,各家上市班轮公司陆续发布半年报。二季度相比一季度,各家班轮公司经营业绩大为改善,这与整体市场供需改善相关。但若从联盟的角度进行比较的话...

2017-10-12
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航运类的价格指数多如牛毛,既有反映细分市场的价格指数,也有全面反映市场的价格指数。与此形成鲜明对照的是,邮轮市场的价格指数却并没有出现。由于邮轮的特征是差异化,差异化服务所对应的价格往往不可比,这是不是邮轮价格指数未能出现的原因呢?不管怎样,对某一个市场价格的考察,总能够获得一些对市场的认知。根据“...

2017-09-14
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今年年初以来,全球造船业逐步显示出改善迹象,韩国三大船企的接单量和财务状况也有所好转。然而,韩国中型船企依然面临困境,接单量十分有限。

2017-06-23
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近日,福布斯公布2017年全球富豪排行榜,其中不乏熟悉的中国面孔,如以351亿美元排名第20位的王健林,以291亿美元排名第23位的马云等,其中也有不少上榜的航运业富豪们,今天我们来看看他们都是谁。5、2017航运富豪排行榜第5位:Gianluigi & Rafaela Aponte夫妇 福布斯排行...

2017-03-23
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泰媒称,泰国不久将正式宣布:经过一年的谈判及调研,泰国将购买三艘元级S26T中国制潜艇,每艘价值135亿泰铢。采购这些武器装备既具象征意义也有战略意义。 ▲网络上流传的元级柴电潜艇据泰国《民族报》网站2月20日报道,泰国海军这一拖延已久的决定可能意味着美泰联盟在泰国重要安全问题总体规划中不再享有与以...

2017-02-21
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日前,七〇二所耐波性水池实验室顺利完成养鱼船水池模型试验。当前南海渔业养殖有着较为迫切的市场需求,与此同时每年也有相当数量的船舶面临到龄退役,为此,某船舶公司提出了将即将退役的散货船重新设计改造为养鱼船的方案,既能利用旧船,又能满足养殖需求,降本增效。改装设计中,涉及多项水动力学关键技术,七〇二所耐...

2017-02-14
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航运与造船,古老而又永不老去的行业,既有过现金堆满船舱的辉煌,也有跪求银行宽限几日的窘境。在目前全球经济难言好转的情况下,航运与造船既是一条绳上的蚂蚱,又是一场‘火’与‘冰’之恋,相爱相杀。”中船重工经济研究中心分析师谭松在一篇船市评论中如此描述目前航运业与造船业的“纠缠”命运。如何解释这场“冰火之...

2017-02-10
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要造一条航母,可不像造一艘油轮那么简单。先别说舰载机、弹射器什么的,首先一条就是,你有没有造船的基本材料——航母用钢!由于航母的特殊性,它的用钢也有很多特殊要求,比如,要能抗海水腐蚀;要防磁;要耐高温,要有很高的强度、韧度和良好的焊接性能,等等。前些年,前苏联未完工的“瓦良格”号航空母舰被我国当破烂...

2017-02-07
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全球已有几个关于自驾船的计划正在进行,例如欧盟出资的无人海运智能网路导航(MUNIN),挪威与英国也有由政府机关与业者合作的相关计划。但相对自驾车,自驾船科技带来的变革似乎较少为人知。鉴于取得全球海运领先优势,丹麦将进行广泛的自驾船研究。据Global Trade网站报导,丹麦将与丹麦科技大学(Te...

2016-11-17
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就在9月19日,有澳媒爆料称,澳大利亚维多利亚州已将墨尔本港已出售给了QIC 为首的财团,代价约97亿澳币(也有消息称价格为70亿澳币),交易预计于10月31日前完成,落槌的时间比预期提交标书的时间都要早。此后,有媒体就事件联系了维州财务厅,但其发言人Tim Pallas拒绝回应。此前,据外媒消息称...

2016-09-20
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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-8-1 10:50 编辑 据了解,今年全球上半年全球新船交付不到订单数的四成,其中今年首季就有半数的好望角型散货船订单推迟交付,而集装箱船订单数也有三分之一可能也已经推迟交付。受航运市场持续低迷以及经营业绩恶化影响,越来越多的船东选择延期接船,对于船厂而言,今年新...

2016-08-01
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船厂排名很多,有按照完工量,也有按照手持订单,但是能够反映企业真实经营现状的统计方法应该是销售收入。日前国外媒体首次公布了按销售收入排名的全球十大造船企业。数据显示,世界前五位的造船企业均位于亚洲的韩国、中国和日本,清晰的显示了当前全球造船业的风向。(小编注:企业实际销售收入其实很难统计,尤其中国两...

2016-07-22
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航运联盟格局正在发生巨大变化,2M、OCEAN Alliance和THE Alliance将在未来几年的全球航运活动中占据市场主导地位。不过,当前运力排名全球第七的汉堡南美依然坚持“不结盟活动”。   尽管从未成为过任何航运联盟的一员,但汉堡南美依然在2015年成功地将营业总额提升至60.58亿元(...

2016-06-27
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航运联盟格局正在发生巨大变化,2M、OCEAN Alliance和THE Alliance将在未来几年的全球航运活动中占据市场主导地位。不过,当前运力排名全球第七的汉堡南美依然坚持“不结盟活动”。尽管从未成为过任何航运联盟的一员,但汉堡南美依然在2015年成功地将营业总额提升至60.58亿元(同比增...

2016-06-25
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站在2013年的岁尾,回顾这一年来我国船舶工业的发展历程,可谓“有喜也有忧”。喜的是,党的十八大提出的建设海洋强国战略为船舶工业发展提供了大好机遇,我国政府相关部门陆续出台了多项促进行业持续健康发展的政策与措施,国际新船订单大幅增加,我国骨干船企转型升级初见成效。忧的是,国际...

2014-01-10
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站在2013年的岁尾,回顾这一年来我国船舶工业的发展历程,可谓“有喜也有忧”。

2014-01-10
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有一些外资企业计划在华追加投资,加开生产线。中国制造业危中有机。

2013-01-08
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阳明海运董事长卢峰海日前表示,今年集装箱海运业界景气变化不小,大致上可说是“旺季不旺、淡季不淡”,第三季度看起来仍是全年最旺的季度,且第四季度也还是有机会争取赚钱;尽管阳明上半年亏损幅度达51.95亿元,但卢峰海表示,阳明全年财报要出现盈余的营运目标,仍维持不变。   集装箱海运景气受供需关系牵动,...

2012-11-06
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