在全球航运业低碳转型持续推进的背景下，替代燃料船舶仍是新造船市场的重要组成部分。尽管整体订单规模和投资热度明显降温，但中国船厂依然稳居全球替代燃料船舶建造市场的核心位置，持续扮演行业“主力军”角色。

克拉克森在其近期发布的2025年造船业回顾报告中指出，尽管新船订单量同比下降四分之一，但2025年对于造船业而言仍然是十分活跃的一年：全球船厂完工量持续增长、手持订单规模扩大、造船产能也在不断增加。

世界新造船市场7月成交量下滑较大，全年累计成交量降幅扩大。2022年7月，世界新造船市场成交617万DWT、292万CGT，同比分别下降48 3%和42 9%。

7月25日，中国船舶集团旗下江南造船迎来了本年度第三批次出坞，实现双船出坞、两半船及一巨型环段起浮，标志着公司大型液化气体船节拍化建造持续推进。

随着春节假期结束，常州市各大交通工程相继复工。在省级重点水运工程芜申线溧阳城区段航道整治工程现场两艘运泵一体船显得格外引人注目。“多亏了这两艘船，不然别说节后复工，连去年底准时开工都不行。”项目部负责

运价上涨刺激新船订单回升。日前，有关机构公布数据，今年以来，受运价上扬、新船价格下跌影响，散货船订单回升。这与2016年以前形成反差。从2007年到2016年，全球散货船新船订单量从1953艘爆降至55艘，散货船新船订单量在订单中所占份额从62%降至36%，散货船建造船厂从211家大降至仅剩28家，...

全球最大船厂现代重工近日表示，考虑到班轮公司正在寻求途径削减成本，预计到明年年初以前，超大型集装箱船都将在全球新船订单中占据主导地位

全球最大船厂现代重工(船机库 位置)近日表示，考虑到班轮公司正在寻求途径削减成本，预计到明年年初以前，超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)都将在全球新船订单中占据主导地位。现代重工负责船舶销售方面的一位高级执行副总裁KaSamHyun表示，7月份，现代重工及其子公司现代三湖重工将获得共计11艘超...

日本今治造船已经接获商船三井6艘20500TEU级超大型集装箱船订单