11月30日，由中车大连机车车辆有限公司（以下简称中车大连公司）自主研发的我国首台中速大功率氨燃料发动机在辽宁省大连市点火成功。

11月29日9时25分，国内首台超大缸径中速机单缸技术集成验证平台SCE450在中船动力集团下属中船镇柴点火成功！中国船舶集团有限公司专务王玮、船用发动机重大专项技术咨询委员会副主任委员刘志刚、镇江市科技局副局长方立东出席仪式并讲话。船用发动机重大专项技术咨询委员会委

近日，中国船舶七一一所自主研发的低压甲醇双燃料发动机在中国船级社验船师见证下完成原理认可试验，实现甲醇最高替代率不低于60%的设计目标，标志着七一一所在甲醇中速机领域取得又一重大突破。

10月25日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中船动力（集团）有限公司举行第1000台船用中速发电机组签约仪式。

MAN Energy Solutions公司日前宣布，将与WTZ Ro& 223;lau gGmbh和达姆施塔特工业大学（TU-Darmstadt）联合研发船用中速发动机替代燃料改装解决方案。

5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴发布最新的科创新成果，包括启用了新建设的船电试验中心和中速机试验平台，这是玉柴落实“做全”战略方针的体现，也标志着玉柴机器完成了进军中速机领域的技术准备。

5月9日上午11：08分，台州市五洲船业有限公司建造的8800DWT双向不锈钢化学品船“建航悦达”顺利上水！据悉，该船总长119 9m，型宽19 0m，型深10 0m，结构吃水7 7m，为一艘钢质、单机、单桨、中速柴油机驱动的无限航区液货船。

10月19日，北京国际风能大会暨展览会的风电机组技术创新论坛上，由哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)潜心研制，匠心打造的全新领航系列 4H平台中速永磁风力发电机组隆重登场。领航系…

10月18~20日，在2021北京国际风能大会暨展览会上，新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）面对国家及各行各业对于零碳转型的迫切需求，围绕“十四五”规划和“30·60”双…

日前，由宁波中策动力机电集团有限公司自主研制的两款新产品取得重大进展。一是满足IMO Tier Ⅲ阶段排放法规、功率达7300马力的NL8340CR高压共轨大功率中速柴油机成功下线，并起运交付客户，标志着国内首台套自主品牌船用中速大功率共轨发动机研制成功并实现产业化

1月19日，中船动力集团下属中船镇柴喜迎“开门红”，顺利交付招商局重工（江苏）1600T风电安装船3台8L2738机组，这是公司新年提交的首船套L2738机型，也是公司交付的第300台L2738柴油机。标志着公司在大缸径中速机领域取得的重要里程碑。

1月18日，中国船舶集团第七〇八研究所与中船动力（集团）有限公司所属中船动力研究院在上海举行了船用大功率中速发动机合作协议签约仪式暨技术研讨会。第七〇八研究所副所长朱建璋、中船动力集团副总经理包东明及双方单位相关人员出席了研讨会。

12月21日，随着广船国际3×9L32 40顺利交付，中船动力集团下属中船动力镇江有限公司（中船镇柴），创下单月交付12台L32 40发电机组的新记录。

2022年12月29日，由中国船舶集团下属中船动力集团所属中船动力研究院有限公司设计、中船动力镇江有限公司制造的8ML320F首制工程样机点火成功，该节点的顺利完成标志着中船动力集团大缸径中速机的自主研发及生产造水平迈上新的台阶，是中速机工程领域的一项重大突破。

近日，中国船舶陕柴重工申报并实施的SXD-MAN14V32 40中速机升级项目通过集团公司船海产品升级行动评估考核，陕柴围绕产品升级抓创新工作再次取得显著成效。

近日，比利时船用发动机制造商Anglo Belgian公司(ABC)在其中速发动机产品系列中新增了一种强大的多燃料发动机，主要瞄准客船、渡轮和军船领域。

MAN Energy Solutions公司将为中国船厂建造的的一艘风电安装船项目供应一个独特的MAN中速机和高速机混合包。

近日，由中国船舶七一一所自主设计、陕柴重工制造的CS27智能中速机获得中国船级社设计认可证书，标志着我国首款高端智能型船舶中速机自主创新取得重大突破。

10月14日，现代重工集团子公司现代发动机有限公司（HHI-EMD）在全罗南道灵岩郡大佛工业园区建设的发动机工厂正式竣工投产。

在近日举行的德国汉堡海事展（SMM 2022）期间，Anglo Belgian Corporation (ABC)推出了新款20EV23中速发动机，该发动机设计具有高效、动力、燃料灵活性和环保等方面的性能。