中海发展董事长李绍德近日表示，虽然航运市场受到经济波动的影响，下半年存在诸多不确定因素，但公司受到的负面影响相当有限，并可于沿海、远洋两大市场进行协调，令公司保持竞争力。副总经理兼总会计师王康田透露，未来3年公司将新增总共49艘新船，总运力会由的现时不到1000万载重吨增至逾1600万载重吨的水平，...

中海发展今日公告，公司两持股公司将共计投资28.8亿元，订造和新建14艘散货船。其中，公司持股49%的联营公司神华中海航运有限公司以总价不超过24亿元，订造12艘4.62万吨级散货船；持股51%的嘉禾航运有限公司新建2艘5.3万吨级散货船，总投资额预计为4.8亿元。来源：证券时报...

据港媒报道，中海发展16日于上交所公布截至2011年6月底止半年业绩，录得归属于上市公司股东的净利润6.84亿元（人民币，下同），同比倒退30.07%。基本每股收益0.201元。业绩报告指，由于国际油运市场持续低迷，部分运力由国际航线转投内地油品运输市场，导致运力大幅增加，令集团面临的竞争日趋激烈。...

中海发展(600026）公告，拟设立全资子公司“中海油轮运输有限公司”，并将公司持有的境内船舶资产等，以及将公司油运业务、相关负债、人员等转移至中海油运。　　这意味着中海发展将主营业务油运部分整合，或为增强在沿海油运市场的话语权，也与此前中海集团提出“将中海发展打...

中国航运巨头中国海运集团的两家子公司中海集运和中海发展已经达成一项协议，以建立一个新的石油贸易公司。新的公司中海石油公司将总部设在新加坡，将管理中国海运集团的运输燃料采购，供应和贸易业务。中海（新加坡）石油公司注册资本500万美元，中国集装箱运输将投资其中的455万美元，并获得91％的股权，中海发展...

作为中海集团旗下的干散货航运巨头，中海发展（600026.SH）最近五年来首份中报预亏公告，揭开了挣扎在生死线上的航运企业共同面临的尴尬。昨天，中海发展发布公告称，由于国内外航运市场需求不足、运力供大于求，造成航运市场持续低迷、运价下跌，预计公司今年上半年归属于母公司所有者的净利润将出现亏损。值得注...

中海发展昨日发盈利预警，预期截至2012年6月底，前6个月业绩将录得亏损，主要原因是国内外航运市场需求不足、运力供过于求，导致运价持续下跌。同时，国际原油价格持续上涨，导致该集团燃油成本居高不下。中海发展将在8月21日发布上半年业绩报告全文。来源：航运界...

6月30日晚，中海发展(股票)发布公告称，公司全资子公司中海发展(新加坡)航运有限公司与中国船舶(股票)工业贸易公司和广船国际(位置 评论 新闻)有限公司签订船舶建造合同，约定由广船国际为中海发展新加坡建造4艘11.4万载重吨成品油/原油兼用船，四艘船舶总价为1.9992亿美元。据悉，此次合同船价每...

6月30日晚，中海发展(股票)发布公告称，公司全资子公司中海发展(新加坡)航运有限公司与中国船舶(股票)工业贸易公司和广船国际(位置 评论 新闻)有限公司签订船舶建造合同，约定由广船国际为中海发展新加坡建造4艘11.4万载重吨成品油/原油兼用船，四艘船舶总价为1.9992亿美元。据悉，此次合同船价每...

中海发展(01138-HK)昨日公布公告，30日与专营拆船业务公司荻港荻利订立买卖协议，向荻港荻利出售两艘散货船作为废钢船，总代价为3,254.34万元人民币(下同)(约3,993.07万港元)。两艘散货船均由上海江南造船厂建造，其吨位分别为6,356.18长吨及6,363长吨，去年度分别亏损48....

中石化冠德公布，全资附属冠德国际投资，已与中海发展全资附属中海LNG订立协议，合资成立中国能源运输投资，其中冠德持股49%、中海LNG持股51%。　　二者将通过中国能源运输投资拥有80%及商船三井拥有20%、仅为承接该项目而成立的投资控股公司，共同投资於6艘LNG船舶，总代价15.1亿美元，约117...

中海发展股份有限公司（简称“中海发展”）管理层正在香港及新加坡举行2009年度业绩发布和投资者推介会，由于今年是新船交付的高峰期，船队供过于求的压力持续存在。据悉，降低船速作为消化运力的无奈之举已被广泛应用，中国八成集装箱航线低速航行，最低速只有12节。最低船速等同于公交车 “已经降低到14节、15...

中海发展晚间发布公告称，截至2010年3月26日，公司(连同其附属公司，下合称：本集团)2010年度国内沿海散货包运合同已经签署完毕，合同运量总计6410万吨(约占本集团2009年度沿海散货运输实际完成量的95.2%)，平均基准运价较2009年度同比上调10.5%。...

中海发展（01138）昨日公布去年业绩报告，期内录得盈利约10.64亿元人民币（下同），倒退80.2%，每股盈利0.3128元，派息0.1元。该公司目标今年总运量增长14.3%，但年内仍需接收23艘新船，运力将大幅增长22%。 公司期内总营业额为87.29亿元。干散货运量为954.4亿吨海里，实现...

中海发展董事长李绍德19日在业绩记者会上表示，全球经济陷入低潮，欧债危机未除，复苏面对许多不确定性，今年航运业仍然波动，但相信危中有机。他指出，油价持续高企，令收益受压，毛利率或会下跌1至2个百分点，影响较微。该公司预计2012年全年实际投入使用的运力为1525万载重吨，增加18.7%。 全球经济增...