5月27日，“丽娜轮”首航台北－平潭航线，两岸海上直航实现对开，航线更密集、稳定，将有力推动两岸人流、物流双边往来。“高大上”的海上旅程从外形上看，“丽娜轮”是个巨无霸，长112.6米、宽30.5米。船身底色为白色，上面漆满各种卡通海洋动物，看起来活泼可爱。27日，记者登上“丽娜轮”，探访这艘比“海...

台湾交通部面对岛内质疑，就修正有关“两岸海运直航许可办法”的规定出面辩护，称并无“国安”疑虑。根据修正办法，大陆船舶只要在24小时前填表报备，即可航经台湾限制或禁止水域。但据台湾媒体报道，这项修正案正遭到岛内法律专家的抨击。交通部为此出面辩解，称肯定会将军舰及渔船排除在外，仅允许渡轮与货船通过。此外...

未来湄洲湾将建成大型煤炭专业码头和金属矿石散货码头

轻点鼠标，内地至台湾的6条典型航线的集装箱运价指数便可一目了然。昨日，由上海航运交易所和厦门航运交易所联合编制和发布的台湾海峡两岸间集装箱运价指数（简称“TWFI”）对外试运行，这是两岸航运市场的“晴雨表”。试运行期间，TWFI于每周三（除节假日外）下午发布北方—台湾、华东—台湾、东南—台湾往返6条...

为切实转变政府职能，进一步强化事中事后监管，交通运输部建立了港航和海事部门联合监管、港口企业协同管理、企业举报、违规情况通报和船舶自动识别系统监控等一系列制度，初步建立了两岸海运市场监管体系。为避免两岸运输国际化，针对少数外国企业和船舶非法从事两岸海运的行为，交通运输部进一步加大了监管力度，实施了最...

在两岸海运直航5周年之际，海峡两岸航运交流协会和台湾海峡两岸航运协会于12月11日在台中共同举办2013年两岸海运论坛。 此次论坛以“直航促发展、开创新格局”为主题，交通运输部副部长何建中以海峡两岸航运交流协会名誉理事长身份率团出席论坛并作主旨演讲，台湾海峡两岸航运协会名誉董事长陈纯敬出席并讲话，...

近期，交通运输部发布了对海峡两岸航运违规行为处罚的情况通报，加大了对外籍船舶非法从事两岸海上运输的查处力度，推动建立了港航、海事部门共同监管和港口企业协同管理制度。 　　交通运输部通过强化现场监管，建立举报制度和违规经营“黑名单”制度，提高监管信息化水平等措施，有效防范和遏制了违规行为，有力保障了两...

近期，交通运输部发布了对海峡两岸航运违规行为处罚的情况通报，加大了对外籍船舶非法从事两岸海上运输的查处力度，推动建立了港航、海事部门共同监管和港口企业协同管理制度。 　　交通运输部通过强化现场监管，建立举报制度和违规经营“黑名单”制度，提高监管信息化水平等措施，有效防范和遏制了违规行为，有力保障了两...

2013年上半年，台湾海峡两岸海运完成货运量3006万吨，同比上升0.7%，其中，集装箱运量97.8万标准箱，同比上升13.5%；客运量73.5万人，同比下降11.0%，其中大陆至台湾本岛客运量8.5万人，同比上升8.6%。 2013年6月，货运量574万吨，其中，集装箱运量20.7万标准箱；客运...

6月16日，在第五届海峡论坛举行之际，交通运输部水运局局长、台湾事务办公室主任宋德星在厦门受权宣布了11项进一步促进两岸海上直航发展的新措施，内容涉及促进邮轮运输、放宽班轮捎带、推动车辆互通、互设验船机构、下放审批权限、强化搜救合作等。 　　宋德星说，两岸邮轮运输发展潜力很大，两岸均同意积极培育和发...

近期，交通运输部下发了关于对台湾海峡两岸海运违规行为处罚情况的通报，公布了几起违规经营行为和依法追究责任的相关情况。 　　海峡两岸航运是特殊管理的国内航线，建立和维护好两岸航运市场秩序，对于促进两岸经济进一步密切合作与发展具有重要作用。从去年开始，交通运输部组织有关交通运输主管部门、海事管理机构，加...

交通运输部近日决定，建立并实施两岸重点航运企业联系制度，畅通信息渠道，准确把握海峡两岸海运市场供求关系和运行态势，深入了解和分析市场发展中出现的主要问题，为市场宏观调控和科学决策提供依据，增强行业管理的针对性、预见性和灵活性。中远集装箱运输有限公司等31家两岸航运企业参与其中。 　　依照“政府合理引...

3月19日上午，厦门港和上海航运交易所签署了合作协议，主要内容涉及开展厦门口岸航运市场规范协调和海峡航运指数的编制发布等工作。其中，台湾海峡两岸间直航集装箱班轮运价指数是一大亮点，有望在明年年初发布。 　　 　　厦门作为大陆最主要的对台口岸，在两岸三通的航运业务方面具备诸多优势。目前，闽台开通的海上...

为深化两岸交流合作，加快两岸邮轮产业发展，满足海峡两岸高端旅游运输快速增长的需求，交通运输部采取积极务实措施，特许大陆企业包租外籍邮轮于2013年上半年从事6个航次的试验性赴台旅游运输。预计2013年上半年大陆乘坐邮轮赴台旅游人数高达1.5万人，将创出历史同期新高。2013年两岸邮轮运输将成为水运行...

转口运输阶段（1979-1986年） 　　1979年台湾海峡两岸的贸易实现零的突破，随後几年有了较大发展，但由於两岸不能直接通航，贸易货物只能采取转口的运输方式，即贸易货物先运抵第三地卸货换船，再按第三地出口货运抵对岸。 ”两岸三地”阶段（1987-1997年） 　　1987年台湾地区放宽有关限制，...

两岸集装箱班轮运价备案制度3月1日起生效

厦门航运交易所伴随东南国际航运中心建设而生，发展定位是构建海峡两岸航运市场最权威的信息发布机构，打造北到温州、南到汕头航运发展要素最为聚集的航运交易机构。它具有船舶买卖租赁、港口货物交易、航运人才交流、航运交易中介服务、航运交易信息披露五大功能，去年挂牌成立。 　　 　　在交通运输部水运局的大力支持...

12月19日，交通运输部发布《关于台湾海峡两岸间集装箱班轮运价备案实施的公告》，建立两岸班轮运价备案制度，该制度自2013年3月1日起生效。该制度的实施将从根本上遏制“零运价”、“负运价”现象，切实保障运输各方当事人合法权益，促进两岸海上直航健康有序发展，是一项积极应对当前严峻航运形势的举措，也是一...

《交通运输部关于海峡两岸海上直航发展政策措施的公告》（简称《公告》）于10月9日印发。《公告》指出，为保护公平竞争，从根本上遏制“零运价”、“负运价”等恶性杀价竞争行为，决定建立并实施两岸集装箱班轮运价备案制度。 　　根据《公告》，大陆方面增加烟台港蓬莱港区、深圳港大铲湾港区为两岸海运直航港口（港区...

据悉，长荣集团副总裁谢志坚于14日表示，为开辟两岸新航线，已调度一艘国轮待命，只是申请执照已三年仍未批准，希望有关单位提出确切时程。 航运产业股东常会于15日豋场，长荣海运特邀请媒体共同关切航运未来展望，以及面临困境，先为超级股东日预作暖身。 欧债疑云影响全球经济景气，尽管电子业预告苦日子来临，...