新船订单的大幅增加，是否意味着在寒冬中已经苦撑了5年的中国造船业开始出现转机？

过去几年，全国多地已有不少民营造船厂关门，但央企、国企造船厂多在勉强坚持。

造船业界的手持订单量相比2010年几乎减半，90多家造船厂的工作量完全枯竭，这样业界的工作量锐减问题日益突出。

欧美经济低迷，中国经济增速放缓，面对如此低潮，受访航运业者表示，中国航运和造船业将面对一个非常艰辛的2013年。

公务执法船、豪华邮轮和绿色船舶等成为市场新亮点

国际金融危机以来，接单难不仅是我国造船业面临的问题，也是世界主要造船国家面临的共同问题。

“尽管船舶能效设计指数（EEDI）针对的是船舶设计和建造，但从对EEDI的解读和对国外应对技术措施的分析来看，其实发动机本身也能利用现有节能技术，有效降低能耗水平，为船舶设计满足EEDI要求作出贡献。”在日前召开的“应对EEDI措施研讨会”上，国家工业和信息化部EEDI专家组成员、上海船用柴油机研究...

受欧债危机以及中国经济增长降速影响，中国、韩国、日本等亚洲国家造船业普遍呈现低迷势头，

上半年，挪威造船厂已接到45艘新船的订单，

班轮业大佬马士基近日完成一笔超级大单，从两名希腊船东手中租下了7艘超巴拿马型集装箱新船。

日前，从航运文化节组委会获悉，经过半年多的准备，第三届中国国际航运文化节进入最后筹备阶段，将于6月23日-25日在上海浦东隆重登场，中国航海学会理事长徐祖远、中国交通运输协会会长钱永昌等主办单位领导及行业精英将出席。　　 据组委会透露，本届文化节将力邀国家经济主管部门权威专家，在24日上午推出“20...

中远集装箱运输公司、东方海外等多家航运公司从5月1日起再提高运价，热门航线涨幅达30%。而今年以来航运公司已三次上调运价，热门航线运价翻了两番。同时，连日来代表国际干散货运输市场走势、被认为经济领先指标BDI指数近期连续上涨，4月下旬重新站上1000点。4月以来航运股也开始触底反弹，中国远洋、中海集...

在国际航运业经历衰退后，国际航运业的下游产业船舶制造业也遭殃，中国众多中小造船企业将面临“2012世界末日

将在以后3年间，约有1500万CGT将在市场上消失，这是相当于全世界的船舶建造能力（以2011年为准、6300万CGT）的24%。

中国坚持原油进口多元化战略以对冲进口伊朗原油减少的影响，据报，周四(3日)上午，中国联合石化Unipec及中国石油子公司Glasford在大西洋现货市场一口气租下10艘油轮。 10艘油轮中8艘为VLCC，两艘为苏伊士型油轮，分别用于5月和6月初从西非、地中海、北海及加勒比海地区载油。大西洋现货市场1...

STX大连造船为希腊船东建造的一艘6700车位汽车运输船举行命名仪式

2012国际钢铁与有色金属行业大展（KISNON）

欧洲造船业和海事工程及配套企业有着共同的利益、关注的问题和政策目标，他们共同为全球高度竞争的市场提供高技术。欧洲企业通常凭借专业的知识经验、革新能力、生产效率、质量、服务和客户满意度享誉全球。 当前，海事价值链各行业的紧密、高效、互信合作成为共赢的关键。为此，欧洲船厂协会（CESA）董事会和欧洲船用...

韩国造船业船舶接单量雄踞世界第一

连续三年蝉联世界第一的中国造船业，今年上半年接到的新订单同比下降了9.2%