9月29日，经MAN专利公司、ABS美国船级社和客户联合检验，大连重工装备集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的世界首支、 全球最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴12G95ME-C10 5成功下线

9月29日，经MAN专利公司、ABS美国船级社和客户联合检验，大连重工装备集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的世界首支、 全球最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴12G95ME-C10 5成功下线

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至9月26日）下降7%至3,691美元 FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了64%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出160%。

9月25日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia”多功能饱和潜水支持船在振华启东海工长兴分部码头起航前往新加坡，开启首航首秀新航程。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至9月19日）下降5%至3,970美元 FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了62%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出180%。

2024年9月10日至13日，世界浮式生产大会(FPSO World Congress 2024) 于新加坡博览中心举办。惠生清能携低碳化FPSO技术方案亮相展会，并在此与全球顶尖的能源领导者共同探索FPSO领域内的先进技术，见证全球能源转型的创新与突破。

9月10日，上海振华重工与迪拜世界港口集团在阿联酋迪拜举行5000吨起重船签约仪式。迪拜世界港口集团董事长H E Sultan Ahmed bin Sulayem、迪拜干船坞世界首席执行官Rado Antolovic，公司党委书记、董事长由瑞凯，副总裁、总工艺师陆汉忠，副总裁沈秋圆等出席仪式。

日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为韦立国际集团研发设计、恒力重工集团有限公司承建的6艘32 5万吨超大型矿砂船（VLOC）正式签约。至此，上船院已累计承接30万吨以上级超大型矿砂船设计订单83艘

9月6日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia” 多功能饱和潜水支持船交船仪式在振华启东海工长兴分部码头隆重举行。CCC水下工程公司董事Mohammad El-Hendi，上海振华重工党委常委、执行总裁

汉堡海事展（SMM）创立于1963年，作为全球最具盛名的海事平台，是目前世界造船领域规模最大、层次最高、影响力最强的专业性国际贸易展览会，被誉为“世界第一大造船海事盛会”。

2023年，希腊船队新增船舶85艘，船队吨位增加了970万载重吨。其中，载重吨在2万吨以上的船舶增加了112艘，共计900万载重吨。411家船东公司运营着这些船舶，船东数量增加了9家。

芬兰技术集团瓦锡兰已经和挪威船东Eidesvik公司签署了合同，将为一艘平台供应船（PSV）的氨燃料改装供应设备，这是全球首个氨燃料平台供应船改装项目。

8月30日，上海振华重工为中交上航局建造的国内首艘、世界最大舱容双燃料动力耙吸挖泥船LNG气体动力试航凯旋，靠泊振华启东海工码头。

Drewry世界集装箱指数（WCI）本周（截至8月29日）下降3%至5,181美元 FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了48%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出274%。

Drewry世界集装箱指数（WCI）本周（截至8月15日）下降2%至5,428美元 FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了48%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出282%。

投产短短一年半，由中国民营石化巨头恒力集团接手STX大连资产盘活的“新船厂”恒力重工正式启动二期项目建设，计划投资112亿元大规模扩建产能。与此同时，恒力重工更计划赴港IPO，利用香港国际金融中心优势吸引投资。

Drewry世界集装箱指数（WCI）本周（截至8月8日）下降3%至5,551美元 FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了47%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出291%。

8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜公布。今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，比去年微涨0 1%。进入排行榜的最低营收“门槛”从309亿美元跃升至321亿美元。

据贸易风消息，新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）在江南造船下单订造了6艘150000立方米极大型乙烷运输船（ULEC），并正在与韩国HD现代（原现代重工）进行密切磋商计划再定2艘类似尺寸的ULEC。

Drewry世界集装箱指数（WCI）上周（截至7月25日）下跌2%至5,806美元 FEU，与去年同期相比上涨了268%，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元 FEU下降了44%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出309%。