近日，洲际船务集团历经近三个月全流程、全方位的严格审核，成功通过国际权威机构挪威船级社（DNV）ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、ISO 45001职业健康安全管理体系认证

近日，威海重工科技新产品顺利通过了DNV三体系认证，涵盖质量、环境和职业健康安全管理。

澳大利亚Austal船厂已经接获了合同，将为法国Vela Transport设计和建造一艘风动力的铝制三体货船。

致力于海上货运业脱碳的VELA公司日前发布了有史以来第一个100%由风力驱动的货运三体帆船设计。据悉，该设计自2022年9月开始开发，将于2024年初开始建造。与传统的单船体方式不同，VELA公司的风帆货船有三个船体，预计将于2025年下水。建成后，船舶将仅使用风力在大西洋上运输

自2012年下水以来，Adastra号十年间的航行足迹遍布全球，不仅穿越大西洋、太平洋，探索地中海和加勒比海地区等传统航海目的地，还巡航至马来西亚等亚太海域，无论所到何处，她都备受瞩目。这艘充满未来主义设计的高性能游艇，更是在2013年荣获世界超级游艇大奖的“最具创新性游艇”奖项。时至今日，这艘游艇依然无比惊艳。

日前，DNV在广东中远海运重工开展的为期5天的年度体系审核工作圆满完成，该司各项体系管理和工作执行得到DNV审核组高度评价，顺利通过审核认证。此次审核涉及质量管 ...

近日，长江航道规划设计研究院质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系（以下简称“三体系”）顺利平移至长江航道勘察设计院（武汉）有限公司（以下简称公司），为公司独立运行进一步奠定了坚实的基础。“

近日，海鲨(中国)游艇旅游集团和澳大利亚澳斯达船舶(Austal Ships)公司, 在澳斯达船舶总部所在珀斯市签订了澳斯达102米三体高速客滚船的购买合约。    “我们很高兴能买到这艘全世界最高科技的三体高 ...

Latitude游艇公司宣布售出53米三体船“银河”，该艇由Coste Design Partners设计。其船体部分的建造目前正在拉脱维亚的造船厂有条不紊地进行着。 这艘三层甲板游艇由两台2600马力MTU 16V 2000 M94柴油发动机提供 ...

法国游艇制造商JFA和Peugot设计工作室联合发布了35米的动力双体船，船宽14.5米。相比传统的单体超级游艇，这艘双体船的不仅室内外空间更为开阔，燃油消耗量也大大降低，并且拥有良好的稳定性。 ...

澳大利亚游艇设计师Misha Merzliakov 公开了他的102米三体超级游艇的设计。这艘三体超艇提供了优良的耐波性，更快的速度和更经济的能耗。大型的户外娱乐区，包括一个直升机平台的无限大主甲板，以及奢华宽敞的内部。

在2013年Sunreef Yachts 设计团队又向多体船设计领域迈进，超级210尺概念型动力三体船。此设计计划应客人要求，需要一艘与众不同的多体船而制定。同时也了解Sunreef Yachts在世界引领者的地位，是一家以定制设计和制 ...

法国Sylvain Viau设计公司（SVDesign）发布了最新概念艇Subsee的效果图。69米的Subsee为探险巡航打造，也可作租赁用途。 作为一艘三体船，Subsee可以达到最高航

澳大利亚造船厂Austal已经接获了一份价值6800万澳元（5260万美元）的合同，将为日本日本船东JR九州高速船公司（JR Kyushu Jet Ferry）设计和建造一艘三体客渡船(船型 船厂 买卖)。根据合同，新船的建造将于2018年年底开始，预计将于2020年东京夏季奥运会前投入运营。交...

澳大利亚造船厂Austal已经接获了一份价值6800万澳元（5260万美元）的合同，将为日本日本船东JR九州高速船公司（JR Kyushu Jet Ferry）设计和建造一艘三体客渡船(船型 船厂 买卖)。根据合同，新船的建造将于2018年年底开始，预计将于2020年东京夏季奥运会前投入运营。交...

澳大利亚Austal公司和日本JR九州高速船株式会社签署了一份谅解备忘录，双方将共同研发一种新的高速三体客渡船(船型 船厂 买卖)概念，用于服务JR九州高速船的韩国至日本航线，这是日本最繁忙的国际航线之一。根据协议，双方将共同设计和建造长80米的三体船，基于Austal公司的三体船形状，新船的内...

西班牙航运公司Fred Olsen在澳大利亚Austal船厂下单订造2艘三体车客渡船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)。这份建造合同总价值1.26亿欧元（约合1.477亿美元），新船长117米，交付期分别为29个月和36个月。这2艘三体船分别能够搭载超过1100名旅客和276辆汽车，航...