2026年是“十五五”开局之年，中船七〇二所全体干部职工锚定高质量发展目标，以实干笃定前行，用奋斗彰显担当，全力确保“十五五”开好局起好步。所公众号开设“奋进‘十五五’ 实干谱新篇”专栏，全景展现二所人凝心聚力

12月12日，七O二所与连云港海事局在无锡举行战略合作协议签署仪式，连云港海事局党组书记、局长马一意与七O二所党委书记周伟新共同在战略合作协议上签字并座谈交流，七O二所所长助理孙红星及双方相关部门负责人出席活动。

5月31日，中国船舶七〇二所下属中船（上海）节能技术有限公司（CMES-Tech）新品发布会在上海举行。历经12年潜心研发，由中船（上海）节能公司研制的创新型船舶节能装

近日，国际海事组织（IMO）船舶设计与建造分委会（SDC）第10次会议在伦敦总部召开，中国船舶七O二所代表提交了水下辐射噪声和二代稳性两份提案，全程参与了水下噪声和安全返港法规制定工作组的讨论

11月5日，中船重工七〇二所研制的风帆载荷监测系统顺利通过船东、船检验收，正式服务于全球最大的风帆混动超大型油轮——招商轮船的30万吨VLCC“凯力号”。

10月24日，在2018年第十三届大连国际海事展览会上，中船重工七0二所与中国船级社联合发布了COMPASS-THAFTS三维水弹性力学分析软件。该软件集成了运动与载荷预报、

近日，国内首艘安装风帆装置的30万吨级超大型油轮（VLCC）顺利出坞。在这背后，凝聚了七〇二所风帆技术研发团队十年来潜心研究的成果。

8月24日上午，外高桥造船和中船重工集团公司七〇二所开展螺旋桨、节能装置设计及实船试航测速等技术交流会。外高桥造船总工程师陈刚、副总工程师耿蔚翔、

近日，中船重工七〇二所水动力学科研部耐波性水池项目组联合相关科研力量针对我国自主设计的六边形、桁架结构的大型深远海渔业养殖装备开展水池试验技术的攻关。研究团队

近日，中船重工七〇二所承担的国家科技支撑计划“DP3动力定位系统研制”项目通过国家科技部组织的结题验收。

近日，七〇二所在大型循环水槽实验室顺利完成工信部数值水池创新专项（一期）子专题——“育鹏轮”标模船后螺旋桨空泡激振力基准检验试验。此次螺旋桨空泡激振力基准检验试验尚属国内首次开展，国际上也未有相关的公开试验资料。

3月6日下午，中国船舶(股票)重工集团公司第七O二研究所院士吴有生、所长何春荣、党委书记赵宗波莅临海兰信(股票)调研。集团董事长申万秋、总裁魏法军及主要高层人员出席了会议。申总向来访的领导做了总体介绍, 随后，集团副总裁张勐宁和研发中心总经理覃善兴分别介绍了海兰信在智慧海洋和智能航海领域取得的成果，...

3月6日下午，中国船舶重工集团公司第七O二研究所院士吴有生、所长何春荣、党委书记赵宗波莅临海兰信调研。集团董事长申万秋、总裁魏法军及主要高层人员出席了会议。

近日，中船重工七〇二所研制的Lotems-M-I型“船体监测(产品库 求购 供应)系统”获得国家级仪器仪表(产品库 求购 供应)防爆安全监督检验站颁发的防爆合格证。该型“船体监测系统”是根据中国船级社(位置 联系)相关规范要求研制的民用型号产品，由单...

12月12日，工业和信息化部产业发展促进中心在北京组织专家组对七0二所牵头的“浮式保障平台工程（二期）”和“浮式保障平台海上试验验证技术研究”进行了研制任务书评审。工信部产业发展促进中心对此次评审高度重视，特邀中国海洋石油总公司副总工程师曾恒一院士担任...

11月17日，BV 为中国船舶(股票)重工集团公司第七〇二研究所（CSSRC）拖曳水池实验室颁发了EEDI 拖曳实验机资质构符合性声明SOC (Statementof Compliance) ，该声明是BV颁发的全球第一张EEDI水池试验资质符合性声明，也是首个由外方船级社向国内科研机构颁发的符合性...

中国船舶(股票)重工集团公司第七〇二研究所13日完成了对我国自主研发的4500米载人潜水器“深海勇士”号海试后的拆检，并通过中国船级社(位置 联系)建造入级检验的相关要求。检验结果表明“深海勇士”号结构设备状态良好，设计合理，安全可靠，中国船级社近期...