时隔短短一个月，纽约上市的希腊航运公司Safe Bulkers再次重返日本大岛造船，增订一艘Kamsarmax型散货船订单。

红海危机造成超300艘船绕行好望角，持续推升运价，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨六周，最近一个月涨幅已经高达83%以上。

11月29日，由中国船舶集团武昌造船为自然资源部南海局建造的“向阳红05”科考船，提前一个月，顺利完成交接入列仪式！

据分析师称，从美国墨西哥湾沿岸到欧洲的Suezmax型油轮运价飙升，创下 11 个月以来的新高，甚至超过了东向的VLCC的运价。

10月31日，中国船舶集团武昌造船为上海君正船务建造的7200载重吨不锈钢化学品船3号船“月丹”轮提前一个月交付。上海君正物流常务副总经理吴贵荣，上海君正物流副总经理兼君正船务总经理司良，上海君正船务副总经理郭云、张华，武昌造船副总经理田军及经营部相关人员参加交船

10月9日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司和地中海航运公司（MSC）建造的全球最大24000TEU级超大型集装箱船“MSC CHINA”（“地中海·中国”）号

韩国造船业在全球月度接单冠军榜上仅仅待了一个月，就被中国再次踢下第一的宝座。

希腊船王George J. Procopiou1个月内在中国船厂联系订造了18艘Kamsarmax型干散货船舶。此外，近段时间以来，其还在中国船厂订造了多批次的油轮。今个月其在中国船厂签下了超20亿美元的订

由于大型船需求疲软，BDI指数上周续跌，甚至一度跌破1000点降至一个多月来新低。7月7日，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨16点至1009点，日涨幅1 6%，但周跌幅7 5%。BDI上周二 (27 日) 大跌 50 点至 1183 点，甚至创下 6 月 1 日以来最大单日跌幅。其中，波罗的海好望角型

达飞集团最近一个月增加运力39,122TEU，运营船舶增加13艘，是船舶数量增加最多的企业。

据台媒报道，中国台湾“海巡署”分署证实，新造首艘1千吨级彰化舰（CG1001）执勤不到一个月出现裂痕。据报道，彰化舰前往澎湖海域驱离越界渔船及搜救外籍商船救难任 ...

3月24日，中国船舶集团沪东中华造船（集团）有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船三号船“昆仑”号在中船长兴造船基地命名交付

继2月14日1100TEU集装箱船2号船开工后时隔一个月，3月14日上午11时18分，中国船舶集团武昌造船为CA Shipping建造的4艘1100TEU集装箱船中的3号船在武昌造船双柳厂区顺利开工。

需求疲软，干散货航运市场开年不利，波罗的海干散货运价指数（BDI）年初至今短短一个月已经跌掉一半。

虽然最后一个月业绩开始大幅下滑，但慧洋海运2022年全年业绩依然创下历史新高。

秋风送爽，大地流金。在这个丰收的时节，象屿海装也收获满满。经过一个月的不懈努力，象屿海装圆满取得了开工1艘、搭载3艘、下水3艘、试航3艘、交船2艘的骄人成绩。

上周五BDI在连涨七日创下近一个月新高后终于下跌，但依然创下7个月以来最佳周度表现。

好望角型船运价反弹带动波罗的海干散货运价指数（BDI）大涨，创下近一个月新高。