2026年6月17日，由浙江欣海船舶设计研究院为浙江博源船务设计的10000m3耙吸式挖泥船“博源浚5”，在闸口船厂顺利吉水！该型船为一自航耙吸式挖泥船，钢质、单甲板、双桨双舵、艉机型，航行于近海航区的耙吸式挖泥船。

12月10日，国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船“富瑞688”号在岱山闸口船厂成功上水，预计2023年初投运。

8月12日16时25分，杭州交通港航钱江执法大队接到报警电话，三堡船闸二线上游闸门口有船舶搁浅。钱江执法大队接警5分钟后迅速到达现场，经查，远顺6688船在接到进闸指令后，进闸过程中船底被不明物搁破船

7月21日22时30分，杭州交通港航钱江执法大队指挥分中心接报警电话，称重载船舶浙余杭货020**在进三堡船闸一线引航道时，因夜间视线受限错走航路导致船舶搁浅，当时距22日早潮来临只剩约4小时，急需救

7月17日，武汉关水位依旧高达28.34米。武汉阳逻海事处青年突击队携手江北社区一起抗洪守闸，冲锋在前。突击队员们在阳逻龙口闸口进行24小时的不间断的防汛值班工作。期间，严格遵守防汛值班纪律，定时巡查

“收到，马上前往预定闸口集合。”7月12日早上8时，一接到通知，长江武汉航道局武汉航道处防汛突击队第一梯队就准时赶到武昌石灰码头闸口。汛情告急，防汛突击队员们抵达石灰码头闸口后，拉起警戒线保障群众生命

连日来，武汉市暴雨不断，长江水位不断攀升，防汛形势变得十分严峻。7月6日，武汉市防汛抗洪指挥部启动防汛二级应急响应。记者当日从武汉海事局获悉，该局严阵以待，认真做好晴川阁闸口封闸、物资储备、积水清淤、

今天海上的庞然大物所载运的货物数量可能是上一代船舶载运量的三倍。如果没有足够数量的起重机、码头工人、堆场区、底盘车、铁路运输能力和高效率的货车闸口，卸货所需要的时间就会延长，并可能导致港口拥堵。新的承运商联盟更使这种情况复杂化，因为公司之间共享船只，然后每星期靠港的是不同船公司的船舶，因此需要把卸下...