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多重压力下我国造船企业面临的三点隐忧

近期，地缘政治冲突持续升级导致大宗商品价格飙升，持续推高全球工业品与消费品价格，引发一定输入性通胀。美联储降息预期不断推迟。

2026-04-17

113

集运市场风暴将至：多重压力下的供应链剧变

动荡的2025年落下帷幕，但对于集运市场而言，2026年依然充满挑战：行业正面临需求下滑、长期运力过剩以及更严苛的监管压力。

2026-01-03

424

迎战多重压力 2020年三峡枢纽通过量仍达1.38亿吨

2021年伊始，长江三峡通航管理局（以下简称三峡局）传来消息，2020年三峡枢纽通过量仍达到1.38亿吨，其中三峡船闸通过量1.37亿吨，基本保持稳定。三峡枢纽河段连续9年实现“零死亡、零沉船、零污染

2021-01-07

美国商务部长罗斯出售旗下航运资产：重压之下还是市场导向？

据外媒报道，美国公共诚信中心（enter for Public Integrity）报告称，美国商务部长威尔伯•罗斯（Wilbur Ross Jr.）已出售其持有的全球航运领域股份，而此次出售航运部分资产并非来自美国国会的压力。据航运界网了解，有“破产重组大王”之称...

2017-11-08

247

危机重压，船配企业该咋办？

市场需求大幅萎缩，竞争更趋激烈，盈利空间一再被挤压，危机重压之下，我国船配企业将何去何从？“信心比黄金重要”，船配企业要坚定信心，同时必须拿出切实有效的行动突破困境。本文对船配企业在当前形势下的发展思路进行探索，以期给处在十字路口的船配企业一些启示。目前，欧债危机仍未结束，整...

2017-07-21

534

油轮运价未来两三年面临双重压力

据报道，有船东和船舶(位置评论新闻)经纪预计，未来两到三年内油轮市场将受到运力增长和原油需求萎缩的双重压力，运价将处于低迷状态。近期中东至亚洲的VLCC航线运费最低已跌至4700美元/天。目前全球油轮新造船订单占全部油轮船队的40％，而欧美对油品的需求正在下降，油轮市场已经面临1981年以来最恶...

2017-07-11

765

航运保险市场面临双重压力

根据劳合社的数据，过去10年航运保险公司的承保利润始终微薄，主要航运保险的综合成本率基本都超过100%。同样，国际集团的保赔保险俱乐部在过去13个财务年度中有11个年度的承保业绩为负。2004—2008年，信贷条件宽松和过于乐观的贸易增长预测导致新船订单大幅增加，如今这些船舶大多已投入使...

2017-06-28

961

航运贷款重压德国银行业

根据德国《商报》对德国大型金融机构资产负债表的分析，多年来一直陷入困境的航运业不良贷款正对德国银行业造成压力。几乎所有涉及航运业务的银行去年的不良贷款拨备显著增加。德国银行业饱受压力航运业不良贷款已成为德国银行业最大的问题，它极大影响着北部沿海地区的银行，如德国北方银行和北德意志州银行。以德国德卡银...

2017-02-08

825

北美港口在重压下开展现代化改造

北美港口正面临双重挑战：既要完成码头和连通基础设施的现代化改造以满足货主 (Beneficial Cargo Owners) 的迫切需求，又要制定长期规划以应对航运行业整合带来的更多运量和更大货轮。货主并不关心码头和货轮的规模，但他们会对港口拥堵、卡车排长队等待以及港口效率低下导致的设备费用做出迅速...

2017-01-08

699

因干散货市场重压金辉船务开始重组

6月1日消息，香港上市的金辉集团持有54.77%权益并在奥斯陆上市的附属干散货船东企业金辉船务5月31日在一季度业绩公告中透露，公司的资产负债比例由去年同期的47%增至52%。公司现有现金、可出售股本和债务债权以及可动用的信贷足够应付偿债和运营需求。但如果干散货市场继续恶化或者没有改善，则该公司的流...

2016-06-01

250

运力过剩：“二次探底”重压船运业

盛夏临近，寒意未祛。这是眼下航运业的感受。无论是国内外的大型航运巨头，还是内河航运的民营船公司，都在面对一个共同的难关：亏损又来了。数月前被盛赞的行业复苏正在被账簿上的红字一笔笔粉碎。“二次探底”预言一步步成真。截至目前，中国沿海航运企业亏损面约30%，内河航运企业亏损面约40%。这是日前交通运输部...

2016-05-18

801

三重重压，压载水产业如何渡难关？

《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》出台已有12个年头了，至今却还未正式生效。对国内众多压载水厂家而言，压载水管理公约延后一天生效，就多一天的“煎熬”。三重压力困扰国内企业国内一家压载水处理系统企业的高管表示，由于压载水管理公约尚未正式生效，许多船东对加装压载水处理系统持观望态度，压...

2016-05-13

263

盘点重压之下的原油运输行业

原油价格下降和原油产量飙升对油轮行业利好，特许油轮的成本飙升至近去年最高水平，同时低燃油价格提高了运输的盈利。比利时Euronav?NV首席执行官?Paddy Rodgers认为，许多港口出现拥挤是一个原油运输好时代的象征。近几个月，油轮平均速度下降10%。据Drewry Maritime海事研...

2016-03-17

712

二手散货船不堪重压蜂拥“挂牌”

如今，成批的二手散货船(船型船厂买卖)举起“待售”招牌，另一边狡猾的买家则在“斤斤计算”以择机而动。目前的市场情绪可谓一落千丈，任何实质性的复苏也看似无望，于是越来越多的散货船涌入二手市场。经纪商称，尽管这当中海岬型船最引人注目，但拟售船只的船...

2015-11-25

332

过剩重压之下原油或创2015年以来最长周连跌

接近连跌四周，油价本周可能录得2015年8月以来的最长连跌。产量上升是最重要的拖累因素。尽管沙特和俄罗斯都称油市再平衡正在推进，但美国却在不断加大原油供应，再加上利比亚石油产量攀至四年来的最高，WTI本周累跌3.2%，布油累跌2.7%。16日（周五）亚市早盘，油价小幅上行，但依旧维持在去年11月O...

2015-06-16

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多重压力下我国造船企业面临的三点隐忧

集运市场风暴将至：多重压力下的供应链剧变

迎战多重压力 2020年三峡枢纽通过量仍达1.38亿吨

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航运保险市场面临双重压力

航运贷款重压德国银行业

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因干散货市场重压金辉船务开始重组

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