近日，海油工程自主研发的 Spar（单柱式）浮式风电平台系列设计方案，获得法国船级社 AIP（原则性批准）认证。这是我国首批获得国际权威船级社认证的 Spar 浮式风电项目设计方案，其技术状态、安全性能和环保水平，达到国际认可标准。

近日，海油工程自主研发的 TLP（浮式风电张力腿平台）系列化设计方案，分别获得法国船级社及美国船级社 AIP（原则性批准）认证。

近日，海油工程设计院自主设计的5万方全潜式深远海智能渔业平台方案成功通过中国船级社原则性批准（AIP）认证，成为国内首个获此认证的全潜式深远海智能渔业平台设计方案，标志着我国在深远海智能渔业装备设计领域取得重要突破，对推动海洋经济立体式发展具有重要示范意义。

近日，七O二所旗下中船斯玛德（无锡）船用推进器有限公司传来喜讯，该公司为全球最大的24000TEU双燃料动力超大型集装箱船设计的螺旋桨方案中标，获得法国航运巨头达飞海运10艘船螺旋桨订单

9月3日，全球最具影响力之一的德国汉堡船舶海事展览会（SMM）开幕。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司凭借低温液货储运的技术优势，及时瞄准国际碳中和发展趋势下新兴运输船市场需求，一举推出4款绿色低碳液化气体运输船船型方案，并获得四大国际权威船

中国大运河（杭州段）北起余杭塘栖，南至钱塘江，全长约39公里。水上巴士作为杭州市水上特色公共交通，深受市民游客喜爱及各方关注。当前，水上巴士一共运营4条线路，航线总长36 5公里，途经运河主城区、余杭塘河、上塘河、东河。

近日，北欧绿色氨动力船（NoGAPS）项目联盟披露了其氨燃料气体运输船的初步设计方案。

近日，中国船舶集团七〇四所在承担国家部委科研项目中设计的“兆瓦级海洋温差发电用向心式透平发电机组设计方案”“兆瓦级海洋温差发电用工质泵设计方案”获得中国船级社（CCS）颁发的AIP认可证书。

2月25日，大船集团最新研发的液氨动力21万吨散货船设计方案获英国劳氏船级社原则性认可。劳氏船级社大中国区副总裁张文，大中国区副总裁、上海设计支持中心总经理 ...

2月14日，天津市规划和自然资源局发布《（滨海新区）关于聆海苑（新港船厂住宅项目）六期建筑设计方案总平面图（调整）的公示》和《（滨海新区）关于聆海苑（新港船厂住宅 ...

基于3D的设计、工程和信息管理软件方案提供商CADMATIC公司和领先的海事软件、服务与数据分析提供商纳帕公司（NAPA）日前共同宣布，双

在低碳环保的大环境下，IMO提出了2050年航运业相较2008年碳排放强度降低70%的愿景，为实现这一宏伟目标，航运业从各方面寻找合理的实现路径，其中LNG以较好的经济效益和环保效益备受关注。

7月5日，由中国船舶集团旗下605院设计的30米级风电运维船顺利通过设计方案评审。

近日，振华重工海工院承担的课题“振华重工16000方LNG加注船设计方案”在武汉通过了课题评审。课题评审会由中国船级社武汉分社组织，来自科研院所、设计单位、能源企业、造 ...

5月19日，振华重工海工院承担的课题“振华重工16000方LNG加注船设计方案”在武汉通过了课题评审。课题评审会由中国船级社武汉分社组织，来自科研院所、设计单位、能源企业

3月11日，由云投旅游旗下大理旅游集团组织的洱海新能源船舶技术设计方案咨询会在云南大理召开。大理旅游集团洱海游船分公司、武汉长江船舶设计院有限公司、

【能源人都在看，点击右上角加关注】随着减排措施逐步加码，绿色能源动力已成为未来的主要发展方向。这时，具备独特优异特性的氢能被推到聚光灯下。2019年12月，在第 20届中国国际海事展期间举办的中国船级社(CCS)绿色技术论坛上，由中国船舶集团自主设计研发的我国首艘氢燃料试点船舶设计方案正式对外发...