近日，中船节能收到国内顶级船厂的中标通知书，成功斩获最新一代高附加值超大型液氨运输船VLAC水动力节能装置配套订单。这是继VLGC、VLEC、MEC等多型液化气体船项目之后

近日，由中船节能自主研发的5套5m×35m可倾倒式风力助推转子，在青岛北海造船32 5万吨超大型矿砂船完成全部安装。该型转子总高40米，依托全自主核心技术打造。

当地时间6月1日至5日，希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2026）在雅典大都会博览中心举行。海德威科技（展位号 2 410）携全系智能化低碳航运及综合节能产品生态亮相。展会期间，海德威代表受邀出席重要行业论坛并发表演讲，与全球行业领袖共同探讨智能化低碳节能解决方案的发

5月，中船（上海）节能技术有限公司传来重磅喜讯，项目首批直径5米、总高40米超大型风力助推转子倾倒收放基座在江阴正式完成装车发运，标志着目前全球体量最大的超大型风力助推转子产业化项目

近日，中船（上海）节能技术有限公司（以下简称“中船节能”）在舟山顺利完成了安通控股股份有限公司旗下 4300TEU 集装箱船 “仁建8” 轮的综合节能改造工程。该项目涵盖球鼻艏换新改造

近日，全球航运巨头马士基（Maersk）与丹麦涂料知名企业海虹老人（Hempel）联合宣布，其合作项目——在9000 TEU级新造船“TANGIER M& 198;RSK”号上成功应用Hempaguard NB有机硅防污漆——已顺利完成首轮涂装，并于2026年初顺利交付。

2月10日，江南重工有限公司举行首套（H2828船）桨前节能装置交付仪式。江南造船总经理助理兼江南研究院院长余燕、江南研究院技术总监樊涛、ABS船级社冯斌、VLEC总建造师袁世振、总工艺师潘波、总质量师石东旺出席仪式。

2025年12月2日至5日，全球海事行业瞩目的中国国际海事会展（Marintec China 2025）在上海新国际博览中心圆满落幕。作为全球电机与自动化解决方案供应商Hoyer VMS Group合并后首次重磅亮相的行业盛会，Hoyer VMS Group携全生命周期服务员和船舶解决方案亮相N1丹麦馆，以“携手

2025年12月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的5650DWT新一代环保节能型自卸式水泥运输船“运输者”号顺利下水。

12月3日，在上海举办的2025中国国际海事会展现场，中船节能自主研发的船用可移动 倾倒收放式风力助推产品发布会备受瞩目。

11月6日，航天金租与舟山锦桥航运有限公司（以下简称锦桥航运）、浙江铭飞造船有限公司（以下简称浙江铭飞）正式签订合作协议，成功落地1艘63500吨内外贸兼营散货船建造项目。

2025年全球FPSO&FLNG&FSRU大会暨全球海工链展览会即将于10月15-17日在上海跨国采购会展中心拉开帷幕。作为专注于船用与特种电机领域的企业，丹麦Hoyer霍尔将携专为海洋严苛环境定制的电机产品与技术方案重磅参展。

9月4日，日本川崎汽船（K Line）宣布，其利用风能的“海翼”（Seawing）自动化风筝系统成功完成陆地性能验证测试，为即将在海上的实船示范试验铺平了道路。

J D Irving有限公司下属Atlantic Towing有限公司的脱碳之旅已经实现了一个重要里程碑，为其平台供应船（PSV）“Atlantic Shrike”号船成功改装挪威Vard Electro公司SeaQ能源存储系统后，记录了11%的燃料节约和大量的二氧化碳减排。

近日，中船节能公司自主研发的风力助推转子(CMES-WAP& 174;)，正式获得全球知名船级社DNV颁发的 Type Approval Design Certificate (TADC) 型式认可设计证书，这在国内尚属首家，再次彰显了公司在绿色船舶技术领域的雄厚实力。

韩国韩华海洋与法国施耐德电气（韩国）有限公司（Schneider Electric Korea）日前签署了超高效节能电机(IE5) 供应及实证业务协议(MOU)

近日，中船集团大连造船智慧空压站项目验收揭牌仪式顺利举行，标志着大连造船践行中船集团绿色发展理念、创新节能降碳工作模式、落实碳达峰碳中和战略取得新成效。

3月25日，全球高性能电机与自动化解决方案领导者Hoyer霍尔将在新加坡海事展（Sea Asia）上正式推出节能系统（Energy-Saving Systems, ESS）。该系统专为现役船舶改造设计，通过动态智能控制技术，可在无需进坞的情况下降低电机能耗40%-65%，为航运业绿色转型提供高效解决方案

3月13日，中船集团北海造船、中船集团702所、中船节能、中船轨道交通举行325,000吨矿砂船风帆转子项目签约仪式，同时中船节能授权中船轨道交通设立“北方制造基地”，进一步深化长期合作关系，发挥各自优势资源推进船舶节能创新产品高质量发展。