7月28日，广东中远海运重工第二艘7999载重吨甲醇加注船N1249提前顺利交付，船东代表、公司领导、相关部门负责人及项目组成员共同出席交付仪式，见证本次交付节点。

7月22日，嘉兴市浙北造船承建的浙江省内河首艘甲醇直推64TEU新能源船舶（“鼎励集001号”）完成试航。

7月26日，15000吨甲醇单一燃料江海直达散货船建造签约仪式在维纳斯度假村酒店顺利举行。宜都市市委常委、宣传部部长阮晓阳出席仪式，陆城街道党工委副书记、办事处副主任艾建参加活动。

7月27日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为塞浦路斯Lemissoler Navigation公司建造的甲醇双燃料65000DWT散货船H2554和H2555两船同日举行命名仪式。

近日，山东海运32 5万吨甲醇双燃料新型矿砂船项目首制船OC325K-17完成坞内建造任务并出坞，标志着该艘船舶正式转入码头舾装与系泊试验阶段。

近日，中国船级社（CCS）哈尔滨分社检验的黑龙江省首艘甲醇 柴油双燃料内河顶推船顺利下水。该船是哈尔滨北方船舶工业有限公司为黑河港务局有限公司建造的首艘甲醇 柴油双燃料内河顶推船

2026年7月6日，重庆长江轮船有限公司投资建造的“长江七号”按计划顺利吉水，项目取得重要的阶段性成果。“长江七号”是国内首艘采用甲醇单一燃料的内河豪华游轮

近日，中船动力集团下属中船三井圆满完成全球首台CPGC CMD-WinGD 6X62DF-M-S1 0 短冲程甲醇双燃料低速机交付工作，为中船动力集团绿色动力图谱再添新产品，进一步巩固了船用低碳动力领域的领先优势。

近期，华光能源有限公司（以下简称“华光能源”）携手中石化（香港）有限公司（以下简称“中石化香港”），通过“船对船”方式，利用华光船舶管理的加注船“大庆268” 轮向招商局集团旗下招商轮船所属的招商滚装“深荣”轮成功供应1,000吨绿色甲醇

2026年7月6日，武汉创新江海运输有限公司与中国船舶集团有限公司第七一一研究所，在七一一所莘庄园区正式签署23600吨级甲醇发电电推近海散货船推进系统供货合同。

7月3日，“践行双碳使命，智绘航运新篇——万吨级130米甲醇动力散货船开工仪式”在芜湖厂区盛大启幕。标志着我国内河甲醇动力船舶从技术验证迈向批量化建造、规模化应用的全新发展阶段。

近日，招商轮船系列甲醇双燃料动力滚装船建造取得关键突破，两艘7800标准车位新造船分别于6月29日、7月1日在招商船舶海门、金陵船厂顺利出坞。

近日，全国首创23500DWT甲醇单一燃料发电电推近海散货船（10艘）设计签约仪式在宁波东方船舶设计院圆满举行。

由中国船舶集团第七一一研究所作为技术牵头单位主导编制的GB T 47317-2026《船用甲醇燃料发动机》国家标准，将于7 月 1 日起正式实施。

6月29日，中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的15000TEU级甲醇双燃料集装箱船C16K-19号船圆满完成为期8天的海上航行试验，顺利返航靠泊码头。

近日，中船七一一所与江苏镇江船厂正式签署9000吨水泥运输船甲醇双燃料电力推进系统及燃料供给系统供货合同。该船由德国Hartmann公司订购，将投入挪威沿海运营，是全球首艘甲醇双燃料水泥船

近日，中船动力集团旗下中船三井建造的全球最大功率甲醇双燃料发动机CPGC CMD-Everllence B&W 12G95ME-C10 5-LGIM-EGRTC顺利完成海试。

6月26日，由广东中远海运重工承建的7999DWT甲醇加注船N1249圆满完成全部海上试航任务，顺利返航并安全靠泊公司6 码头。