5月8日至9日，中船集团旗下中船广西公司完成2个大型环形总段的转运和搭载，是公司首次利用模块车进行大型环形总段转运搭载的技术创新实践，标志广西在大型船舶分段总组建造领域的工艺改进取得历史性突破。

12月4日，由中国船舶集团旗下广船国际为招商南油建造的4 97万吨成品油船2号船完成最后一个环形总段运输定位。

5月13日，广东交通集团南三岛大桥项目传来消息，全省第一条预制梁智能环形生产线于近日正式投入生产，广东首片通过该生产线制造的预制梁已完成浇筑，为项目进入预制梁“智造”时代拉开序幕。南三岛大桥施工现场首

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-10-27 16:35 编辑 10月23日，广船国际在南沙厂区平台生产线上，万吨巨轮环段轻松合体，此举刷新了广船国际造船历史，在华南地区也是第一次。 左边是半艘巨轮，右边的部分是艏半船，重达5000多吨。 合体使用由中船九院联合广船国际研发的小车设备，为三维可...