11月14日，武汉长江船舶设计院有限公司成功签署广州珠江三型四艘纯电动游船设计合同。这一签约不仅标志着公司在华南水上文旅市场实现关键突破，更将为广州“母亲河”珠江量身打造四道流动的绿色风景线。

近日，由中国船级社（CCS）武汉规范研究所审图、重庆分社执行建造检验的长江三峡观光游轮“世纪 江山如诗”顺利交付。“世纪 江山如诗”隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，由重庆中江船业有限公司建造

近日，中国船舶第七一二所子公司武汉长海船舶科技股份有限公司（以下简称长海船舶）成功中标长江三峡大型度假游轮电推系统项目，标志着长海船舶在技术创新和市场拓展上迈出了坚实的步伐，为宜昌乃至整个长江流域的旅游业注入新活力。

3月29日上午，由三峡集团和湖北三峡旅游集团合作研发建造的纯电动游轮“长江三峡1”号，在湖北省宜昌市秭归新港首航。该游轮是目前世界上载电量最大、智能化最先进、真正实 ...

由中国船级社审图、执行与建造检验的“长江三峡1”近日在宜昌顺利交付，这是全球最大电池容量的纯电池动力船舶。与柴油动力船舶相比，该船可替代燃油消耗530吨 年，减少各类有害气体排放1660吨 年。“长江三峡1”是能够真正意义上实现零排放目标的船舶。

近日，由中国船级社（CCS）审图和执行建造检验的全球最大电池容量纯电池动力船“长江三峡1”在宜昌顺利交付。船舶将航行于长江三峡葛洲坝、三峡大坝库区。相比传统柴油动力 ...

近日，全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号试航成功，顺利返回母港——湖北省宜昌市三峡游客中心码头。

12月28日上午9点30分，全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号在宜昌鑫汇船舶修造有限公司完成船体建造和舾装工程正式离港。

纯电动游轮“长江三峡1”号28日在湖北省宜昌市枝江鑫汇船厂完成船体建造和舾装工程，在枝江正式离港。据了解，这艘绿色船舶可容纳1300客位，设计总长100米，总宽16.3 ...

11月9日，由武汉长江船舶设计院有限公司设计的30米级电池动力安检船正式通过长江三峡通航管理局验收。

近日，由宜昌鑫汇船厂为三峡集团和宜昌交运建造的全球载电量最大的纯电动游轮——“长江三峡1”号完成船体建造，具备下水条件转入舾装。“长江三峡1”号采用直流母线变 ...

6月30日，在党的百年华诞到来之际，由三峡集团和宜昌交运联合打造的全球载电量最大的纯电动游轮——“长江三峡1”号完成船体建造，具备下水条件转入舾装，标志着这艘备受瞩目的绿色船舶进入了新的建造阶段，为今年年底试航奠定了基础。

6月30日，搭载赛思亿动力系统的“长江三峡1”号游轮在湖北宜昌鑫汇船厂船台完成船体建造。 “长江三峡1”号游轮由长江电力和宜昌交运共同研发建造的100m新能源纯电 ...

“感谢，太感谢了！三峡通航局这件实事办得太好了！”6月4日上午，在三峡大坝上游的长江三峡通航综合服务区仙人桥基地“船员方舱”，来自“新平江10××”船的一名张姓船员笑逐颜开，连声道谢。当天上午，长江三