5月21日，韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）与法罗群岛海事工业协会（Faroe Maritime Industries Association）签署谅解备忘录（MOU），以强化在造船、水产及海洋服务领域的合作。

尼日利亚液化天然气公司（Nigeria LNG，NLNG）旗下航运子公司Bonny Gas Transport（BGT）正式宣布，在沪东中华下单订造3艘17 4万立方米LNG运输船。

6月1日，中国船舶集团有限公司希腊代表处开业仪式在雅典隆重举行。中国驻希腊大使方遒，中船集团党组副书记、董事贾海英等嘉宾共同为代表处揭牌。这标志着中船集团深耕欧洲高端海事核心市场

5月28日，由广东新中国船厂有限公司、广船国际有限公司共同持股的中船港航(广东)船舶有限公司注册成立。

5月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司为新加坡Singfar Group公司量身打造的20000立方米LNG加注船，在黄埔文冲龙穴厂区正式举行开工仪式，标志着该项目从合同签约、设计研发正式转入实质建造阶段。

中船集团武昌造船与宁波远洋运输股份有限公司，签署战略合作框架协议暨“4+2”艘1900TEU集装箱船建造合同。

5 月 22 日，中远海运重工造船质量标准发布会在扬州举行。会上正式发布适用于散货船型的造船质量标准，这也是该公司自主编制的首套造船质量标准。

5月22日，南油物流5艘4000吨级原油驳船开工仪式在芜湖新远船厂顺利举行。芜湖新远船厂总经理郝祥火，中国船级社芜湖分社副总经理许畅参加活动并致辞。

2026 年 5 月 20 日，GTT 宣布，已获韩国造船海洋（HD KSOE）代表船东 BWLNG 选定，为全球首型三货舱配置大型液化天然气运输船设计液货舱。

航运界网消息，挪威汽车船运营商Gram Car Carriers ASA（GCC）在2024年被地中海航运（MSC）收购后正式更名为Global Car Carrier。

近日，FuelTech（福尔泰克）正式宣布完成品牌与公司名称迭代，原“Eltronic FuelTech”正式更名为“FuelTech”，同时完成中文主体公司名称更新：“福尔泰克动力科技（上海）有限公司”。

5月15日，由上海振华重工集团为中交广航局建造的亚洲最大耙吸船“浚广”在广州港正式入列投产，标志着我国高端疏浚装备正式迈入“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”的新阶段。

5月7日，长航集团武汉青山船厂有限公司正式更名为招商局船舶工业集团武汉青山船厂有限公司。

5月12日，中船大连造船大船天津智能吊耳工作站正式投产运行，成为公司智能化转型、破解吊耳类构件生产瓶颈的关键里程碑，标志着大船天津分段制造关键部件自动化生产再上新台阶。

2026年5月8日，扬州国裕船舶制造有限公司隆重举行新船命名交付仪式，圆满交付船舶正式命名为MC CALYPSO。船东代表、船级社嘉宾及公司领导齐聚现场，共同见证这一里程碑时刻，标志着该船正式扬帆启航。

航运界网消息，海洋网联船务（ONE）迎来管理层的正式交接，49岁的德国人Till Ole Barrelet于2026年5月1日加入ONE，担任候任首席执行官，并将于2026年7月1日接替Jeremy Nixon先生担任首席执行官。

近日，全球涡轮增压系统领军企业奥赛能（Accelleron）正式宣布，其专为船用二冲程发动机打造的新一代低速机涡轮增压器——ACCX300-L全面上市。

近日，招商船舶海门基地激光车间板材切割中心拓展升级项目顺利竣工并全面投入运行，标志着该基地板材下料工序正式迈入全流程智能化、自动化新阶段，智能制造能力实现新的跃升。

近日，天顺风能阳江基地首个规模化海工订单——大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目二场址(600MW)项目正式开工，标志着阳江基地全面迈入核心产能释放期。

4月17日，中船七二五所双瑞环境正式发布全球最大船用风力旋筒助推系统（WAPS）。该系统已完成陆上全尺寸、全工况测试，标志着我国在高端船舶环保装备领域实现从跟跑到并跑乃至局部领跑的重大跨越，成为全球航运业迈向零碳未来的关键助力。