近日，日本System LSI公司推出了一款面向造船业的小型自动焊接机器人，并将于5月底正式上市。

日本船企4月接单量继续增长。近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2026年4月接单量最新数据。2026年4月，日本船企接单量共计16艘66 48万GT，同比增长6 0%，继今年3月以来连续两个月月度接单量呈现同比上升。

4月27日，日本商船三井（MOL）宣布，其无人自主火箭回收船基本设计获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP）。

散货船、油船需求增加推动日本船企3月接单量大增，创下21个月新高。

近日，日本住友商事、川崎汽船以及日本邮船旗下子公司NYK Bulkship (Asia)签署谅解备忘录，将联合开展新型氨燃料加注船的前期工程设计（FEED）研究，并探讨其所有权事宜。

今年2月，日本船企接单量跌至15个月新低。

2月19日，日本川崎重工宣布，受川崎汽船委托开发“新一代最优化航行支援服务”。

新年首月，日本船企接单量再次下滑。

日本船企2025年接单量同比下滑20%，连续四年呈现下滑趋势。

在散货船订单增长的推动下，日本船企11月接单量同比大涨。

在9月短暂回升后，10月日本船企月度接单量再度下滑。

在经历了近半年的下滑之后，9月日本船企接单量终于重新回升。

在经历了近半年的下滑之后，9月日本船企接单量终于重新回升。

今年8月，日本船企接单量再次下滑。

今年8月，日本船企接单量再次下滑。

近日，日本川崎重工与作为氨燃料主机及氨燃料供给装置供应商的三井E&S联合开发的氨燃料LPG 液氨运输船设计获得了日本船级社颁发的原则性批准（AiP）。

近日，日本川崎重工与作为氨燃料主机及氨燃料供给装置供应商的三井E&S联合开发的氨燃料LPG 液氨运输船设计获得了日本船级社颁发的原则性批准（AiP）。

日本船企接单量连续四个月下滑。近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2025年7月接单量最新数据。2025年7月，日本船企接单量共计7艘39 47万GT，与2024年同期的19艘116 59万GT相比减少了66 1%。

日本船企接单量连续四个月下滑。近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2025年7月接单量最新数据。2025年7月，日本船企接单量共计7艘39 47万GT，与2024年同期的19艘116 59万GT相比减少了66 1%。

日本邮船与三菱重工合作开发的可重复使用火箭海上回收系统概念设计已经获得了日本船级社颁发的原理认可证书(AiP)。