国际航运公会（ICS）日前在罗马举办的“塑造航运未来”峰会上发布了《2025-2026 ICS航运晴雨表报告（Maritime Barometer Report）》。

多位船东表示，地缘政治冲突在推高船舶收益的同时，也给航运企业在船员配员及中长期投资决策上带来了重重阻碍。

6月2日，由江新造船为天津市滨海新区消防救援支队建造的作战指挥艇“津消一号”交付仪式在天津顺利举行。天津市滨海新区消防救援支队政治委员蒋炳强与江新造船党委副书记、总经理刘道艳共同签署交船证书。

2026年初，中东海上油气市场曾迎来一片谨慎乐观的情绪。全球自升式钻井平台市场在经历了2024年以来的低迷后，终于被普遍认为将在2026年中后期开启期待已久的复苏。

航运界网消息，马士基因西非的一场军事政变扰乱供应链，导致货物滞留，马士基与保险公司被诉。

航运界网消息，地缘政治动荡继续主导油轮市场走势，而不仅仅取决于供需基本面。最新数据显示，中东的政治局势限制的成交，VLCC市场呈现疲软趋势趋势。

2025年海运贸易面临的干扰风险依旧严峻。这种不确定性正考验着航运公司和托运人的应变能力。尤其是油轮运输，因其与敏感的能源市场及制裁措施紧密相关，最易受地缘政治风波冲击

航运界网消息，纳斯达克上市的希腊集装箱船东Euroseas在2月27日发布2024年第四季度和全年未经审计的财报。2024年第四季度，集装箱船市场总体保持水平，大型支线船租金显著上涨

从25年1月20日到25年2月23日，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了109个航次取消

根据挪威投资银行Fearnley Securities最新展望报告，2025年超大型原油运输船（VLCC）的市场前景有望因伊朗原油出口的潜在受限以及VLCC订单量的不足而提升。

近日，航运数据分析机构Signal在《2024年度市场回顾》报告中指出，地缘政治和全球船队增长是未来五年影响航运市场的关键因素。

世界正处于动荡不安的十字路口，地缘政治冲突此起彼伏，全球航运业首当其冲，遭受严重冲击。

近期，由于巴拿马运河受天气影响的运力限制以及曼德海峡商船遭受导弹袭击的危险，多个航运领域受到了打击。根据德路里最新发布的《多用途船航运市场预测》报告

活动现场。长江宜昌航道局 供图6月15日下午，长江宜昌航道局机关第二党支部开展6月份支部主题党日，通过集中政治理论学习、观看安全生产宣教视频、通报违规违纪典型案例、开展“党课人人讲”等形式，引导干部职

5月17日下午，交通运输部长江航务管理局（以下简称“长航局”）局长、党委副书记付绪银一行到中国水运报社（以下简称“报社”）调研时强调，报社要充分发挥行业主流媒体作用，坚持正确政治方向，为长江航运高质量