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德路里：承运人空航率暴涨122%

德路里（Drewry）集装箱运力监测数据显示，承运人空航（blank sailings）数量近乎翻倍，引发市场担忧。在本期物流高管简报中，德路里专家以独立数据为依据，评估本轮停航潮的影响与未来走势。

2026-02-26

191

达飞或率先重启红海航线

在全球班轮业持续绕行好望角近两年后，达飞正成为首家准备重启红海—苏伊士运河航线的主要承运人。尽管行业普遍预期迟早会回归这条关键航道，但整体态度依然审慎

2025-12-06

138

支线集装箱船或成新造集装箱船市场主力

航运界网消息，近期，新造船订单多集中于小型集装箱船，订购方并非前十大班轮公司，而是为干线承运人（mainline carriers）提供租赁服务的无船承运人（non-vessel operators）。

2025-11-24

172

运力增竞争剧，美线运价失去动力

随着运力快速增长，跨太平洋即期运价已跌破每FEU 5,000美元，承运人之间为争夺货源激烈竞争

2025-06-10

483

FMC持剑立威，马士基被翻旧案

FMC的确是在持剑立威，通过约束承运人，把利益的天平向托运人倾斜。

2024-09-08

478

THE联盟宣布恢复两条跨太平洋航线

行业数据分析机构Linerlytica认为：“这些举措旨在让客户放心，即使赫伯罗特明年退出THE联盟，联盟承运人也将继续为新合同季提供有竞争力的跨太航线产品。”

2024-03-20

294

以星航运与地中海航运达成新运营合作协议

9月6日，全球第十大集装箱航运公司以星航运（ZIM）官宣，已与业内最大承运人地中海航运（MSC）官宣与达成新的运营合作协议，涵盖多项交易，旨在显着提高运营效率并进一步提升客户服务水平。

2023-09-07

214

退出HMM竞标！赫伯罗特CEO：价格战并非不可避免

Rolf Habben Janse确认赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 退出对韩国友商HMM的竞标，并表示成本上升将促使承运人从无利可图的交易中剔除运力

2023-09-05

146

无船承运人THC费用合规探析：定价、备案与执行优化之道

陈雷李文成 | 安杰世泽律师事务所 THC（Terminal Handling Charge），官方译作码头作业费。码头作业费是现代集装箱货物运输的产物，具体而言，是班轮公司承担了港口经营人向其收取的集

2023-08-21

268

集装箱船租船市场正显著反弹

更加乐观的需求预测推动了集装箱船租赁市场的反弹，承运人仍在抢购开放吨位。根据物流平台Container xChange最近对供应链专业人士的调查，48%的受访者认为今年的旺季将好于去年。

2023-04-10

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中远海运集运发布海洋联盟2023年DAY7航线产品

海洋联盟始终致力于践行“绿色低碳”的理念，并高度重视合法合规运营。2023年海洋联盟DAY7产品将于2023年1月1日起正式上线，与IMO 2023年环保新规的实施保持同步，这彰显了海洋联盟积极履行承运人社会责任的担当和决心。

2022-12-07

280

284艘！闲置集装箱船运力达到120万TEU

闲置的集装箱船队已经突破了100万TEU的里程碑，并且随着承运人准备暂停服务而非空驶，市场闲置的运力将大幅跃升。

2022-11-04

196

两周猛增25艘！闲置集装箱船数量正大幅增加

随着班轮网络合理化以缓解需求的大幅下滑，承运人控制的闲置集装箱船数量正在大幅增加。

2022-10-21

201

火灾频发！汽车承运人正拒绝运输二手电动汽车

由于锂离子电池起火事件频发，越来越多汽车运输船承运人开始拒绝运输存在风险的二手电动汽车（EVs）。

2022-04-06

201

集运市场非营运船东拥有船舶数量急剧收缩

面对持续的高需求，非营运集装箱船船东正努力保留租船运力，以确保市场供给。Alphaliner的数据显示，在过去20个月里，这些集装箱船船东已向其集装箱承运人客户出售了总计500艘170万标准箱的运力。

2022-03-31

129

Pasha Hawaii与零售巨头Costco合作拿下多艘集装箱船

近日，美国承运人帕夏夏威夷航运（Pasha Hawaii）与零售巨头Costco合作，在红火的集装箱租赁市场上“大做文章”。

2022-01-24

290

集装箱船租赁市场“见顶”，高租金还能挺多久？

自去年年中以来，各种集装箱船型的租金已经跃升了10倍。然而有迹象表明，随着一些承运人宣布限制即期运费的上涨，集装箱船租赁市场正在见顶。

2021-09-24

170

马士基推出数字化分析工具提供端到端可视化产品监测碳足迹

马士基全新数字化工具-排放监控仪表盘（Emissions Dashboard）将整合所有运输方式和承运人的排放数据，使客户能够设定排放基线，并有机会优化碳排放足迹。

2021-06-03

194

专家：干散货航运市场并未进入“超级周期”

在近日举行的新加坡海事展上，业内人士表示，大宗商品运输并未迎来“超级周期”，但周期性好转已出现，承运人在可预见的未来仍能保持乐观。

2021-04-25

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集运市场火爆行情将持续多久

集装箱航运市场从未如此火爆。2020年，承运人的季度营运利润呈指数级增长，行业年度业绩创下德路里有记录以来的新高，约为266亿美元，利润率达13%。

2021-04-13

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