12月2日-5日，2025年中国国际海事展在上海隆重举行。本次会展，中国船舶集团有限公司分设高端产品、绿色能源、智能技术、深海开发、极地探索、生态融合等六大展区

阿法拉伐将聚焦新燃料解决方案、能效提升、环保合规与水处理、数字解决方案、全新服务矩阵等，携系列创新产品亮相 N1 展馆，与行业客户共商航运未来。

2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China）于12月2日至5日在上海隆重举行。全球海事领域领军企业Everllence，今年以全新的品牌形象深度参与展会，通过品牌焕新活动、多领域战略签约、创新解决方案展示

12月2日，2025年中国国际海事展开幕首日，公司携硬核技术产品亮相，成功获得美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级社（LR）三大国际船级社颁发的原则性认可（AIP）证书和装船准入（GASA）证书

12月2日，2025年中国国际海事会展在上海新国际博览中心拉开帷幕。作为船舶行业绿色转型的关键技术伙伴，丹佛斯精彩亮相，全面展示其覆盖船舶电力系统、智能传感、液压、热管理及排放监测等领域的绿色技术，以绿色、高效、可靠的一站式解决方案助力船东与船厂应对脱碳挑战，提

ONE首席执行官Jeremy Nixon表示，今年中国至东南亚、西亚航线的货量增长强劲，中国与拉丁美洲的贸易量增幅也超过20%。

中海油田服务股份有限公司（以下简称“公司”）今日发布二零二五年中期业绩。

克拉克森研究近日发布了航运市场年中回顾报告，其全球主管 Steve Gordon 在总结年中趋势时指出，上半年租船费率指标——克拉克森海运指数（ClarkSea Index）同比仅下降 5%

& 8226;“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）将于2026年1月27日重返上海，全年运营20个冬春季及夏季航次，精选福冈、鹿儿岛、佐世保、冲绳、釜山等日韩目的地，今日起航线正式开售

3月12日，中国台湾班轮公司阳明海运（2609）公布了去年的财务报告，显示全年税后纯益达到新台币641 79亿元，年增率暴增12 65倍，每股纯益（EPS）为新台币18 38元，超出市场预期。

今年7月，全球集装箱船市场迎来了新的高峰，共获得57艘新造船订单。

中海油田服务股份有限公司（“COSL”或“公司”）今日发布二零二四年中期业绩。

尽管石油峰值在即，新造船价格创下历史新高，并面对着减碳和新燃料带来的不确定性，但在地缘政治动荡推动下，油轮行业的繁荣期仍在持续

虽然新船订单减少有利于运费，但中国市场的需求仍不确定

中东地区最大船东ADNOC L&S启动成立以来最大规模的新造船计划，作为其最青睐船厂的江南造船不出意外揽下首份订单。

近日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（简称上海海事展）在上海新国际博览中心隆重举行。中国船舶集团组织旗下58家成员单位参加了该展会。

12月5日至8日，2023年中国国际海事会展（Marintec China）在上海新国际博览中心举行。作为本年度全球最具影响力和规模的海事专业展览，该展吸引了来自超过30个国家和地区的2000多家参展公司。

12月5日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。中国船舶集团有限公司旗下中船九江海洋装备（集团）有限公司党委书记、董事长程柏林带队参加本届海事会展，携九江三菱船用锅炉、中船九江自主品牌船用新型清洁能源双燃料锅炉