红海绕航逐渐成为全球集运市场的新常态，超大型集装箱船领域或将掀起新一轮订单潮。

2025年，世界新造船市场需求虽出现回落，但仍处于景气周期，中国造船业展现出强劲韧性，继续领跑全球。展望2026年

动荡的2025年落下帷幕，但对于集运市场而言，2026年依然充满挑战：行业正面临需求下滑、长期运力过剩以及更严苛的监管压力。

随着美俄两国今年以来相继发布有关振兴航运、造船等相关计划，已有不少国家的企业对参与美俄航运、造船发展表现出浓厚的兴趣。就在近期，韩国HD现代集团宣布将与美国知名船东Edison Chouest Offshore公司合作

近日，迪拜散货船运营商Adhira Shipping & Logistics表示，受中国加大对西非铝土矿采购的推动，海岬型散货船的强劲需求预计将再持续至少六周。

近日，船舶经纪商SSY在最新报告中指出，在碳稅时代即将到来之际，更高的经营成本将推动老旧化学品油轮船东转向有利可图的制裁航线。

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一路暴涨的跨太平洋航线运价在十一长假前罕见下跌，集运市场是否将从此终结旺季进入拐点？市场对此看法不一。

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气象专家提醒，未来一周，江南地区降雨仍频繁，雨量大，需做好防洪防汛准备。6月1日起，我国就要进入主汛期，下面来看全国当前的江河防汛形势。5月以来97条中小河流超警 同比偏多一成5月份以来，我国南方连续

今年第8号台风“巴威”将于8月27日上午在辽宁东南一带沿海登陆，登陆时最大风力可达12至13级，或将成为1949年来登陆辽宁最强台风，由于台风影响，大连附近海域将持续出现大风天气，大连海事局立即启动防

因长江九江段水位超出警戒线且持续上涨，7月12日，九江市柴桑区江洲镇防汛抗旱指挥部发布撤离通知，要求江洲镇居民分批撤离。7月13日，江洲镇唯一的轮渡口聚集了即将撤离的居民。当日一大早，长江航运公安局九

疫情对集运市场的影响正变得“日益严重”，在船公司不断削减运力以维持运费的背后，集装箱船日租金却一降再降，面对市场上越来越多的闲置运力，船东无奈选择亏本签约，现金流日益紧张让越来越多的船东面临破产。